株洲湘江三橋為獨塔單索面斜拉橋，為雙向六車道。橋寬30米，全長1721米，斜拉橋主橋長457.7米，主跨240米，邊跨217.7米，橋面寬30米，雙向6車道，主塔塔高138米，31對斜拉索。建寧大橋是株洲快速環道工程重要子項目，位於株洲大橋上遊6公裏處，連接株洲城市快速環道西環線和南環線，全橋長1721米，橋面寬3O米，雙向6車道，總投資2.35億元。
建設意義
株洲湘江三橋通車後，有利地緩解株洲市區主幹道的交通壓力，增強了城市綜合實力，推進了城市現代化進程；對促進長株潭經濟壹體化進程有著重要的意義。
建設歷程
2001年10月開工，由中鐵大橋勘測設計院設計，橋型為獨塔單索面斜拉橋；
2003年3月8日動工興建；
2005年9月6日合龍；
2005年9月30日，株洲市第三座橫跨湘江的特大型城市橋梁—建寧大橋竣工通車。
橋梁文化
株洲湘江三橋橋面由31對斜拉索淩空牽引、公開征集的72塊書法作品刻石鑲嵌在大橋護欄上，國土資源部部長孫文盛，廣西壯族自治區區委書記曹伯純，湖南省省長周伯華，著名書法家李鐸將軍、李立等為建寧大橋題寫橋名。
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