瓜車是怎麽估值的？

隨著國內二手車市場的持續加速增長，以及搬遷限制政策松綁帶來的二手車流通加速，二手車交易日趨火熱。但是，二手車的定價並沒有官方的標準。此外，個人車主對市場行情了解有限，二手車市場定價相當混亂:個人車主在與車商交易的過程中，以大幅降低的價格買入或以較高的價格賣出，直接進行個人交易的車主很難對價格形成* * *認識，這就不可避免地失去了應有的利益。

在這種情況下，主打“無中間商賺差價”的瓜子二手車，最近推出了“買賣二手車，先看瓜子價”的口號，以“瓜子價”為買賣雙方同價標準，做了壹筆保底買賣交易。

我們先通過線上估價，對比壹下瓜子二手車的定價區間和車商的報價。以在京的2014卡羅拉1.6L CVT GLX-i為例，在相對權威的第三方評測平臺車300上可以找到這款車的價格區間。

可以看出，在收購和銷售過程中，車商會有幾千甚至上萬元的差價(最低收購價格只有8.62萬元，最高零售價格達到654.38+00.22萬元，差價654.38+06萬元)。這部分差價本應屬於個人交易中賣家、車主、買家的利益，但由於個人車主對二手車定價不了解，最終落入了車商的口袋。如果車商對不了解的用戶惡意壓低、擡高價格，差價就更大了。

瓜子二手車估價

事實上，經過兩年多的發展，瓜子二手車已經積累了車輛、車主、買家、歷史成交價格、市場供求關系等大量數據，具備強大的精準定價能力。車況檢測結束後，瓜子二手車會利用這些數據和智能算法，自動分析計算檢測結果，為每輛車定制比上述案例中在線估價更準確、更符合實際情況的定價——“瓜子價”，並以此為標準，提供壹價保賣服務。