世界年度汽車頒獎典禮已經擴大到涵蓋五個類別，包括最佳性能汽車，最佳設計汽車，最佳豪華汽車，最佳城市汽車，當然，還有年度汽車獎。本屆世界汽車大獎(WCA)由來自24個國家的90多位國際汽車記者，包括65，438+00位國內汽車媒體人投票選出全球最佳車型。
年度汽車“冠軍”——大眾ID.4
這個“冠軍”由大眾ID.4獲得，這款車總分798，擊敗本田E和豐田雅力士獲得全球年度車大獎。這是大眾品牌第五次獲得該獎項，四款獲獎車型包括高爾夫(2019和2013)、Polo(2010)和up！(2012)。
碰巧的是，大眾剛剛將ID.4引入國內，並於今年年初上市，分別是上汽大眾的ID.4 X和壹汽大眾的ID.4 CROZZ。兩款外觀略有不同，但本質上是同壹款，也是ID的首批國產機型。大眾MEB平臺系列。看來在新能源市場，大眾還是挺有誠意的。畢竟沒有零食想彎道超車的國產品牌很難競爭。
年度豪華汽車獎-梅賽德斯-奔馳S級
新壹代奔馳S級入選2021年度世界豪華車。在三強中，它的對手是路虎衛士和北極星2。“復活”後，警衛們確實註重了豪華的設計。為什麽大家都說英國女王是最愛，但是說到豪華氣質，和奔馳S級還是有壹段距離的。北極星2就不用說了，是壹款科技含量很高的GT車型，但是太低調了，國內只有20多萬，怎麽造？
年度汽車設計獎-路虎衛士
路虎衛士沒有獲得世界豪華車也沒關系，因為它也入圍了壹年壹度的世界汽車設計大獎的前三名，可謂買了雙保險。另外兩個入圍的是本田E和馬自達MX-30，其中本田E去年在全球的汽車設計獎項中收獲頗豐，馬自達MX-30也很有競爭力。畢竟，馬自達的車從來沒有被人說醜過，但最終還是不如路虎衛士。如何看待這個結果？
對了，路虎在上海車展上還發布了壹款全新的Defender 90，是壹款短軸車型。真的很漂亮，關鍵是翻山越嶺。可惜錢包不爭氣的曼哥還是覺得坦克300香...
年度性能車大獎-保時捷911 Turbo
冠軍由保時捷911 Turbo獲得。911本身就是壹款操控性非常好的跑車，再加上Turbo系列的性能加持，獲得世界性能車的稱號似乎也無可厚非。畢竟其中壹款就是高性能SUV奧迪RS Q8。雖然各方面都很優秀，但SUV永遠是SUV。另壹款是豐田Gryaris，為拉力而生...說實話，如果再競選壹次，妳也會選這只大青蛙吧？
本田e，年度城市汽車獎
壹年壹度的城市車大獎可以說是日系品牌的壹場“內戰”，因為排在最後三位的日系車本田E、豐田雅力士和本田Jazz/飛度，可能是本田E的純電動地位更適合大都市，更復古討人喜歡，所以能把其他兩款打得頭破血流。
同時，本田e是今年獎項中唯壹沒有在中國銷售的車型。作為壹款純電動微型車，雖然設計很優秀，但是充滿電續航只有220公裏，新車起步價33000歐元(約合26.9萬元人民幣)，所以妳覺得它有機會來中國嗎？
對了，趁著這個世界年度汽車獎的發布，有網友甚至封了壹個“不折不扣的年度汽車”...
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