搭載1195cc雙缸水冷發動機，最大馬力175馬力，和車內的思域馬力壹樣大。最大扭矩127N.m，最高時速299km/h，百公裏加速3.2秒。當妳看到這種力量的時候，妳就會知道為什麽它很難控制。坐高82.5 cm。
油箱容量15L，百公裏油耗7以上。這個設計不是為了日常運輸。車的基本配置很高。全車有碳纖維導流板，鮑魚徑向卡鉗，Marchesini鍛造鈴，前後WP-Mono減震器，倍耐力賽道輪胎。它以“為比賽而生，為速度而來”為口號，追求極致的輕量化和操控。職業賽車手騎著它。
概念車的設計，它的前身是壹輛KTM街車Duke990，所以看起來像是在街上加了壹個外殼。車身的坐高、踏板、換擋踏板都可以根據需要進行調節，可以和賽車手的衣服壹樣，讓摩托車完全符合個人的身體狀況，從而達到完美的操控。但在15年停產，之後沒有推出大眾升級版跑車。
用網友的話說，KTM覺得開299km/h的賽車太危險了，那就造壹輛能跑299的街車吧。就連它的拉力賽車KTM1290超級大冒險，沒有三箱也能跑299。總的來說RC8是壹個特別暴力的模仿賽，沒有牽引力控制系統阻止它率先控制這些花裏胡哨的東西。對於資深摩托友來說，