不同的是，這些歐洲戰鬥機在三角翼翼尖上有掛架，不像J-10那樣明顯。其次殲-10確實看著別扭，不太好看！
前側的小三角翼殲10稱為“鴨翼”，其作用是:
如果將平尾移到主翼前的機頭兩側，可以用更小的翼面達到同樣的控制效率，前翼和機翼可以同時產生升力，不像平尾在大多數情況下會產生負升力。早期的鴨式布局飛起來像鴨子，故名“鴨式布局”。
鴨翼布局的飛機在正常飛行時優勢不大，但當飛機需要大強度機動時，比如上仰和小半徑盤旋，飛機的前翼和主翼上會產生很強的渦系，兩個渦系之間的相互耦合和增強會產生比常規布局更強的升力。因此，在同等條件下，鴨式布局飛機比傳統布局飛機具有更好的機動性。瑞典在研制自己的國土防空戰鬥機時，由於本國國土和自身軍事實力的特點，特別強調了飛機的機動性和短距起降性能。經過各種選擇，他們選擇了鴨子布局。二戰後，JAS-35梟龍、JAS-37雷霆和JAS-39鷹獅都裝備了鴨式布局。