深圳鹽田港的開發商是深圳大型國企鹽田港集團。其前身是深圳董鵬實業，成立於1985+0，1994更名為深圳鹽田港集團有限公司。
受深圳市政府委托，鹽田港集團負責鹽田港區及其後方開發區的統壹規劃、建設、運營和管理，承擔建設鹽田國際中轉港、港口配套服務和港口衛星城的任務。
1993 10 10月5日，鹽田港集團與和記黃埔簽署深圳鹽田國際集裝箱碼頭合資合同，共同建設兩個3.5萬噸級和三個5萬噸級集裝箱泊位。和記黃埔投資60億元開發運營鹽田港第壹、第二集裝箱碼頭。其中鹽田港集團持股27%，和記黃埔持股50%。
擴展數據
鹽田港
位於深圳東端的鹽田港區，已完成中心港區集裝箱碼頭壹、二、三期工程，以及西部港區的擴建工程和部分泊位建設，可停泊噸位超過65438萬噸的大型集裝箱船舶。
作為全球單個港口集裝箱吞吐量最高的碼頭之壹，鹽田港已成為華南地區國際集裝箱遠洋幹線運輸的樞紐港，每周有30多家船公司聯動的航線超過100條，遠洋集裝箱班輪密度居全國首位。
負責該口岸通關監管的大鵬海關近年來實施了“無紙化通關”、“壹體化通關”、“分類通關”等壹系列改革措施，有效降低了通關時間成本，加快了通關速度。鹽田港的國際貿易業務呈現出壹派繁榮景象，助力深圳經濟社會發展。
中國商會報關員陳驍表示，目前鹽田港區貨物通關效率越來越高，報關更加便捷。有時候有急著趕船的貨物，也可以向海關申請優先通關。
參考百度百科-鹽田港