吉利汽車楓葉30X正式上市?補貼後價格6.88萬起;
李申請赴美IPO?計劃募資6543.8+0億美元;
特斯拉模型?妳把價格降低3000美元。
每日新聞1:性能是否超越特斯拉車型?3?比亞迪韓正式上市?補貼後為265,438元+0.98萬元。
7月12日,比亞迪韓正式上市,上市車型包括三款韓ev和壹款韓DM。國家綜合補貼後,豪華版韓EV售價22.98萬元,尊貴版韓EV售價25.58萬元,旗艦版韓EV四驅高性能版售價27.95萬元;韓DM四驅性能版豪華版售價26.5438+0.98萬元。
其中,韓EV超長續航豪華、韓EV超長續航尊貴型NEDC綜合工況下純電動續駛裏程為605公裏;韓EV四驅高性能版旗艦車型百公裏加速3.9秒,國內最快量產新能源車;韓DM四驅性能版豪華車百公裏加速4.7秒,是國內最快的插電式混動車。
作為全球首款搭載刀片電池的汽車,韓DM的動力電池采用“七維四層”?高溫穩定的安全矩陣,擁有世界上最安全的電池安全保護系統。
每日新聞2:吉利汽車楓葉30X正式上市了嗎?補貼價格68800起。
7月11日,楓葉汽車首款量產車型楓葉30X正式發布上市,新車補貼後的價格區間為6.88萬-8.28萬元。楓葉30X是壹款定位於城市的實用型電動小型SUV,由原吉利遠景X3改裝而成。
續航方面,楓葉30X搭載高能量密度三元鋰電池,NEDC綜合續航裏程306km。新車有快充和慢充兩種充電模式。最快半小時可充至80%,慢充模式下7小時可充滿。
每日新聞3:李申請在美國上市嗎?擬募資6543.8+0億美元。
7月11日淩晨,李正式遞交了招股說明書(表格?F-1),計劃通過首次公開發行(IPO)籌資至多1億美元。
根據李的招股說明書,李湘是李的第壹大自然人股東,持有約3.56億股,約占總股本的25.1%,擁有70.3%的表決權。王興及其關聯方美團是李的第二大股東,持有3.32億股,占總股本的23.5%,但只有9.3%的投票權。李聯合創始人兼總裁沈亞楠持股1.1%,聯合創始人兼CFO李鐵持股1.0%。
每日新聞4:特斯拉車型?y降價3000美元
7月13日,特斯拉將其車型?Y車型降價3000美元,該車上市才四個月。
特斯拉官網顯示,現款車型?Y起價565,438+065,438+090美元,包含65,438+0200美元的交通和文件費用。前情提要,模特?Y的價格是$ 54190。
特斯拉3月開始交付Model?y,這次模特?Y的降價是特斯拉在大約六周內第二次大幅降價。5月底公司會模特?S和X的價格分別降低了5000美元和2000美元。
本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。