其實有這種想法的人很多，但是，在改革開放這麽多年了，上海都已經是國際大都市了，杭州也步入準壹線城市行列的時候，我們再回頭看看，嘉興的發展情況。
嘉興市的發展雖然也在進步， 社會 基礎建設也不算差，但是總感覺經濟實力跟它所處的位置不同步。
其實很多人都忽略了壹個問題，大城市往往會產生壹種虹吸效應，把周邊資源都集聚到自身。
嘉興就面臨著這樣的現實狀況。北有上海，南有杭州，夾在中間，要想大發展，不太現實。
湖州市的位置相較於嘉興，它所面臨的是跟其隔湖相望的江蘇無錫、蘇州兩座經濟強市。同為環太湖圈，發展勢頭卻完全不同。自身經濟過於疲軟，大企業不多。
紹興市相比較其他兩地市，在區域面積上就是其他兩座城市的壹倍。經濟實力也在浙江三大城市之後，排名常年穩居第四位。下轄城市區域塊狀經濟鮮明。
所以三者之間，還是看好紹興。
浙江省位於東部沿海，長三角地區，嘉興、湖州和紹興靠著省會杭州。從地理上看紹興夾在杭州與寧波之間，嘉興夾在杭州與上海之間，而湖州是三省交界的地級市，北邊是太湖，與蘇州滆湖相望。
我感覺，發展將來最好的是嘉興，背靠兩顆大樹，發展模式應該學習蘇州，擁抱上海發展，而是不向省會杭州發展的策略，上海市南北鐵路節點城市，上海往北鐵路必經過蘇州，往南比經過嘉興，而什麽兩個城市的GDP相差如此之大，實在耐人尋味。
三地中嘉興中 旅遊 業最為發達，全國遊客只知烏鎮、西塘，卻不知是嘉興的，這個的確有些尷尬。
湖州
2016年戶籍人口264萬，地區生產總值：2476億元
嘉興
GDP 4355.24億元，人口465萬人
紹興
GDP 5108.04億元，人口 501萬人
1、嘉興，地處浙江東北部，東鄰上海，南倚抗州灣，西連杭州與湖州，北接蘇州。地理位置極佳。面積3515平方公裏，人口459萬人，GDP產值3760億元，居全國百強城市第51位，浙江11個地市第六位。是大上海經濟圈裏的重要成員。發展前景無限。2、湖州，地處浙江北部，東鄰嘉興，南連杭州，西為天目山、北邊為太湖並以蘇州、無錫隔湖相望的城市。其面積5818平方公裏，人口295萬人，GDP產值2243億元，浙江第八位，人均產值76039元，是浙北四市中唯壹低於全省人均83153的城市，其周邊城市的太大太強無疑擠壓了湖州的發展空間。 3、紹興地處杭州灣南岸，東與寧波相鄰，南連臺州與金華，西為杭州。面積8213平方公裏，人口499萬人，下轄三區壹縣二市，GDP產值4710億元，居全國百強市36位，浙江第四位。人均產值94430元。紹興擁有港灣優勢，發展前景看好…
我爸爸是地道的湖州人、媽媽是地道紹興人、我老婆是杭州人，我現在嘉興工作買房了、兒子上的是嘉興戶口、妹妹嫁給了寧波人。所以湖州、紹興、杭州、嘉興、寧波都有親戚朋友都是家。每年過年五個地方跑感覺都差不多的
本人認為經濟發展最主要還是靠人 。靠杭州上海近有區位優勢不假 ，但發展經濟妳就打算靠造房子賣地？ 改革開放以來， 浙江經濟都發展那麽多年了 ，各
市經濟都在發展 ， 但紹興發展的相對還是不錯的 ，單就gdp總量來看壹直穩居全省第四 ，和第三的溫州的差距在不斷縮小 ， 今年前三季度已經超過溫州了 ，這還是在紹興夾在杭州和寧波兩個副省級城市中間 ， 不斷被兩者搜刮吞並的大背景下獲得的成績 ， 實屬不易！所以我覺得未來紹興會發展得更好！
不用說湖州德清發展最快，就看看房價好了，壹個小縣城今年的新房價達到2萬多，比湖州市裏還貴很多，整個就是現代化城市建設，又是金三角，右側杭州、左側湖州上海、對面嘉興，又海陸空三線通；18年11月19日至21日，首屆聯合國世界地理信息大會即將在湖州德清召開，浙江工業大學即將遷址德清，中航通用飛機有限責任公司與湖州市政府簽訂戰略合作協議，確定湖州發展通用航空產業的主平臺為德清通用航空產業基地。而早在15年3月，德清通用航空機場項目已獲解放軍總參謀部正式批復，湖州德清各方面條件都具備，自然發展的最快。
當然是嘉興，嘉興鏈接上海，加上杭州要發展杭州灣經濟，嘉興首當其沖，湖州太北/背，紹興太南/難。
800億的差距，壹年多增180億，5年就夠了。嘉興明年超臺州5年超紹興應該問題不大。中間還有壹個2021年第壹個100年的時間關口。
再加壹張2018年壹季度的數據，紹興的可以先閉嘴了。
名義增量嘉興127億，全省第四，紹興名義增量42億。壹季度超越85億，按這個速度，800億的差距10個季度，也就兩年半就完成了。但是事實上名義gdp壹個季度只差78億了，全年下來按4個季度也就差不到320億，不需要2年半，到明年底就超紹興了。甚至連臺州都超紹興了。
當然是紹興啊。紹興市區現在都三個區，人口都快300萬了，相比之下湖嘉市區人口100萬出頭剛剛；在長三角整體規劃裏，紹興和寧波常州都是定位二型大城市，也比湖嘉等級高。城市等級規模不壹樣，直接提現在基礎設施建設上，比如去年紹興地鐵壹號線開工了。
區位來說，嘉興比紹興有優勢，上海、蘇州的溢出效應嘉興正好承接，加上民風上面嘉興遠好於紹興，所以發展前景嘉興肯定優於紹興。湖州以前交通是短板，但是這幾年杭寧、商合杭、湖蘇滬相繼通車以後，交通反而成了樞紐，加上連接上海承接中部的獨特優勢，如果利用好自然環境優勢，產業上做些提升，也會有些爆發點