文/《新產經》闞麗麗
近日，菜鳥旗下的落地配品牌——丹鳥物流微信公眾號名字變更為“菜鳥直送”。至此，菜鳥直送品牌正式低調上線。
《新產經》從菜鳥直送公眾號上的相關簡介信息獲悉，菜鳥直送將立足區域內，提供倉配、城配、即時配等多場景的優質配送服務，致力於成為高品質的本地生活物流服務品牌。另外有消息稱，菜鳥直送早已在醞釀整合旗下同城業務，包括丹鳥、點我達、藍豚、萬象等菜鳥旗下原有品牌，旨在構建立體化同城配送網絡，發力同城零售。
發力同城“有跡可循”
此次被更名的丹鳥物流，是由菜鳥聯合多家落地配公司***同推出的全新服務品牌，於2019年正式上線，專註於提供優質的區域性、本地化配送服務。
這裏提到的“落地配”，與快遞是有區別的。落地配是由電商配送、代收貨款等業務發展而來，屬於區域型配送，註重精細化和專業化，而非快遞式的擴張網絡。因此，落地配在時效上優於其他快遞，並有較強的區域配送能力。
據菜鳥官方網站顯示，菜鳥直送定位於構建立體化同城配送網絡，業務包括O2O同城配、B2C倉配、B2C家裝、B2B城配、B2B幹線，目前業務覆蓋超過350個城市，全國有3000個站點，配送員運力池達到400萬以上。
O2O即時配送壹般以商家的門店為中心，對商家線上銷售的產品提供短距離的配送，壹般時效在0.5到2小時之間；B2C是為商家提供從商家倉到客戶的壹站式服務，配送範圍不再局限於城市內，可以通過多級分撥完成覆蓋全國配送服務；B2B解決的是區域性商家倉到店的問題，品牌商或者經銷商可以把貨存在菜鳥直送的區域倉內，由菜鳥直送完成區域調撥與貨品的深度下沈。
當前，在大數據的檔口，區域配送依托數據驅動、模式叠代升級，建立數據化的配送模型，能夠實現智能調配人、車、貨、場的資源。在此背景下，業內人士認為，目前市場需要搭建壹條服務新零售的即時配送物流體系，這種模式的沈澱開放，將賦能給新零售行業。
利益面前必有勇夫。為了搶占同城配送市場，菜鳥早已動作不斷，旗下多個品牌的變動，為菜鳥直送的上線做鋪墊。
早在2018年3月，“杭州喵遞宅配 科技 有限公司”被爆出，這家企業是由菜鳥收購的五家落地配合作方——萬象、升邦、東駿、芝麻開門和黃馬甲組成，且由菜鳥100%控股，目標是以“倉儲+落地配”的模式，協助讓菜鳥將天貓超市的時效做到當日達和次日達。
2018年9月，由菜鳥直營的落地配品牌悄然問世——“新零售配送聯盟”，在全國鋪設五大區直營網絡服務新零售，屬於區域型配送，在時效上優於其他快遞。
2019年5月，菜鳥推出丹鳥物流，便是基於整合眾多區域性城配企業如東駿物流、萬象物流等配送資源，主打本地生活物流，業務覆蓋生鮮、酒飲、食品等領域。
2019年10月，天貓超市啟動了新壹輪戰略升級，將優選生態合作夥伴***建近端履約中心，在次日達、1小時達和半日達業務上全面布局，半年內在全國100城建立“20公裏立體生活圈”，形成壹張滿足消費者線上線下全場景需求的超市服務大網。這意味著天貓超市成為阿裏新零售戰車的壹個新引擎，天貓超市就此開啟從單場景轉向全場景服務的新零售模式。
今年4月，在牌照方面，丹鳥物流獲得了國家郵政局頒發的全國快遞業務經營許可證；今年3月，菜鳥網絡完成對即時物流企業——點我達的全資收購，主打餐飲、鮮花、美妝等即時配送的物流場景。
另據《晚點LatePost》報道，阿裏巴巴上半年在同城零售業務的布局上動作連連。今年4月，天貓超市事業群升級為同城零售事業群，目前同城零售事業群已經上升為阿裏巴巴CEO張勇重點關註的1號項目之壹。歸屬於阿裏本地生活服務公司的餓了麽新零售業務，也開始陸續整合到該事業群。針對同城零售，有消息稱，阿裏此前已經在醞釀成立壹個針對同城零售事業群的城配團隊。
如此看來，菜鳥直送是菜鳥為同城零售事業群組建的獨立配送品牌，配合阿裏巴巴的同城零售戰場打好物流輔助戰，力促阿裏巴巴在同城零售業務的擴展。從喵遞、新配盟到丹鳥物流，再到菜鳥直送，壹波三折的整合重組下，菜鳥的新零售配送體系越來越立體、多樣化，並升級為阿裏核心項目“物流包”。
同城“戰役”壹觸即發
事實上，除阿裏巴巴之外，頭部互聯網公司包括京東、美團、滴滴、順豐、每日優鮮等，在同城零售、同城物流配送上也均有布局。
2019年9月，京東超市推出“物競天擇”項目，通過與線下網點合作以實現部分商品30分鐘內送達的目標；2020年4月，京東整合原消費品事業部、7 Fresh業務部、物競天擇事業部、新通路事業部和1號店業務，成立大商超全渠道事業群，京東表示這是未來的主要增長點；同時京東超市宣布“物競天擇”項目與京東到家、達達快送平臺達成進壹步深度合作，首批引入超萬個線下門店和近300萬個產品，配送範圍覆蓋達100個城市，並推出“壹小時生活圈”。網點範圍中的消費者打開京東APP進入京東超市，不僅能享受百萬種快消類商品的次日達、當日達、1小時達，還能體驗到海量商品從下單到收貨，整個過程最快15分鐘的到家配送服務。
就在今年6月，“即時配送第壹股”達達集團在美國納斯達克成功掛牌上市。壹直以來，深度捆綁京東的達達，承接著來自京東的商流，也成為了京東的即時物流解決方案。隨後7月28日，“達達快送全心達”正式官宣，服務將包括沃爾瑪、永輝、山姆、7 Fresh、泉源堂、海王星辰、京東專賣店、華為專賣店、付小姐在成都等知名連鎖品牌，至此，京東將“新零售”的邊界拓展到了極致。
說起同城零售服務，美團擔得起當地零售服務的壹號品牌。除了外賣業務，美團的本地生活服務領域業務壹直處於不斷擴張的態勢，在預定鮮花蛋糕、冷飲甜點、生鮮果蔬等品類的線下配送業務均有涉足。
近些年，美團更是頻頻“越界”。自去年開始，美團買菜業務已先後進駐北上深等壹線城市；美團閃購旗下的菜大全專註武漢、成都、南京等準壹線或者二三線城市；近日，美團再度宣布組織架構調整，成立“優選事業部”，並推出“美團優選”業務，正式進軍社區團購賽道，美團優選的出現則填補了下沈市場的空白。
從美團新業務布局不難看出，買菜、優選將成為本地生活的壹個重點。此外，買菜業務上半年的暴發性增長也讓美團嘗到了同城零售的甜頭，屢屢動作也被普遍認為同城零售將成為其今年的重點業務。美團買菜，美團團車、美團閃購等業務的擴展，真正意義上攘括了吃喝玩樂壹條龍服務。在不到10年的時間裏，美團已經從壹個只做團購的網站，發展成為集外賣、團購、票務、酒店、網約車、單車、金融，甚至買菜等業務於壹體的龐大的本地生活服務類平臺。
顯然，想要做好新零售，完善的配送系統和全面的品類是配送服務的核心。配送是否及時、產品品類是否全面都對消費者的消費體驗有直接的影響，是核心競爭力。從這個角度來看，不管是阿裏系的“小時達”，還是京東的“1小時生活圈”，還是美團的“優選”，大家都正各盡其能的在這場“同城大戰”中大顯身手。
有人甚至說，阿裏巴巴、京東、美團將上演同城“三國殺”。各大平臺除了全力拓寬“配送品類”邊界、嚴防品控，在物流配送上也將長時間處於妳追我趕的局面。如京東物競天擇所展現的自營模式和“新基建”優勢，確實成了阿裏系學習與模仿的方向；對標美團外賣的餓了麽，6月5日宣布旗下即時物流平臺蜂鳥品牌獨立，並升級品牌名為“蜂鳥即配”。7月10日，餓了麽將從餐飲外賣平臺升級為解決用戶身邊壹切即時需求的生活服務平臺；京東APP已經在商品搜索頁上線了“同城速配”標簽，今年6月阿裏宣布淘寶在全國16城上線“小時達”業務……
此外，國美APP在7月13日上線即時配送服務“閃店送”；6月，繼滴滴、哈啰之後，曹操出行也從網約車跨界做同城配送生意；從“豐食”到順豐同城急送，順豐點亮了過往夜間配送服務的盲區……
同城零售已成為大趨勢，物流是布局新零售至關重要的壹張牌，也是決定平臺搶灘本地生活服務領域的拐點。未來，同城零售充滿各種可能，對各平臺而言，是綜合實力的較量，也是市場重新洗牌的新壹輪機遇。