不過這個“生魚片理論”在賣車上也挺管用的。江總經理說:新鮮的魚片可以賣高價；第壹天賣不出去就降價50%；第二天賣不出去，就降80%；第三天就變成了爛魚，沒人要了。所以我們公司的產品也是壹樣的，要努力在第壹時間把我們公司的產品賣給消費者，形成品牌滿意度和忠誠度。江總裁去年提出的“咀嚼市場”、“精耕細作、深度分銷、決勝終端”的營銷行動，在去年大豐收的基礎上，今年第壹季度初見成效。某年65，438+0到3月，東風劉琦共銷售5，465，438+09輛(接單6000多輛)，創下了自己的歷史新紀錄，也創下了全國最好紀錄。這個記錄是個奇跡，因為商用車市場壹直不景氣，原因有三:壹是某年六部委聯合行動比較激烈，讓很多用戶買的比平時多；
二是發達地區基礎設施投資告壹段落；
第三，環保政策的出臺，上牌難度加大，使得專車市場不發達。在“精耕細作、深度分銷、果斷終端”的同時，姜總經理用“生魚片理論”滲透北方市場。繼巴龍重卡系列產品在南方省市取得突破性銷售業績後，蔣總經理再接再厲，在北方市場推出巴龍重卡系列產品。產品分為兩種特殊類型。壹種是采用玉柴機械提供的6M系列超大功率發動機；二、壹汽大柴提供的紅機6DF紅心男爵重卡系列。從姜總經理的市場戰略中，我們可以看到東風戰略規劃的變化，即中國北方市場的滲透。根據這壹戰略，包括東北、河北、北京在內的北方市場將成為巴龍重卡的重點戰場和營銷增長點。“生魚片理論”就是更註重產品的時效性和效益，在“鮮”字上做文章，用“鮮”字攻擊二三級市場，用同質化產品和差異化政策打時間差，打壹場“農村革命”的營銷戰。
郎教授分析了索尼的現狀，指出索尼提出了壹套自己的理論——生魚片理論！這意味著第壹天抓到的魚是最新鮮的，也能賣最好的價錢。幾天後，魚就不會了
很新鮮，只能賣很低的價格。直到最後，魚變質了，壹點價值都沒有了。
換句話說，只有從產品的源頭，從根本著手去搞研發、創新，才能做好超前，並獲得最大的利潤！所以索尼本身沒有半導體生產，壹些基礎零部件都是采購的，所以自家產品價格比同類產品貴！而三星則有自己的壹套生產體系，實行垂直整合，控制成本。三星和LG都是借鑒別人優秀的東西，然後進行自主創新研發，現在都是世界壹流。
創新似乎已經成為高科技產業的生存手段。除了高科技行業，其他行業似乎也需要創新。正如分眾傳媒CEO江南春先生所說，現在的人都比較空虛無聊，像他們這樣的行業都是“無聊”的行業。無聊中尋找商機！原華師大詩詞學會會長，現在身價上億！這樣的人很多，到處都是！盛大網絡的陳天橋先生，第九城市的周軍先生，獲得“創意智造贏家”百萬大獎的陳，都是IT或者遊戲行業、娛樂行業、高科技行業相關的。這些創意產業真的充滿活力。