這三天基本摸清了這邊的氣候，壹般10點以前的天氣都是陰天，不用高興得太早，因為10點以後才是下定論的時候。
剛出愛店就是壹個大下坡，9876點路碑就在路的左邊，非常順的數字，需要打卡的不要壹股腦沖下去了。
壹路下坡加平路大概10公裏會來到壹個那邁的三岔路口，這個路口不留意非常容易騎過了，沿邊公路在左側，咋壹看就像個支路壹樣不起眼，這種情況在騎行沿邊公路上非常常見，壹定要留意。
說它是支路壹點也不過分，因為感覺還沒有修好，路上全是碎石子，騎行起來顆粒感很強，今天第壹個坡也是從這開始，大概6km，然後放坡3km繼續爬2km然後再壹下到底！
翻過這兩連坡後上午的爬坡任務基本完成了，後面是很多起伏路，那種上坡1-2km，再下坡1-2km的起伏路，也是比較消耗體力的。
這個時節路邊的農民伯伯已經開始收割了，全靠人力也是非常辛苦。
路上會經過北山壯寨，不過沒進去看，直走繼續向上爬坡，爬坡時偶爾看見坐落在山裏的房子，感覺他們修在這裏孤獨而寂寞，也會無聊到想象如果自己住在這樣的地方會是怎樣的生活。
今天會經過非常有名的地點--剝皮，壹個騎友騎行沿邊公路必打卡的地方，剝皮之於沿邊公路，就像日地之於川藏線。
騎過剝皮橋之後，沒想到接下來很長壹段距離都沒有小賣部。
最詭異的就是，過橋時我還專門問過邊境執勤的警察同誌，前方是否有小賣部，他告訴我往前2-3km就有，但是我往前騎了5km都沒有看見，好在我的補給還夠，所以可以心不慌的看看路邊的花和牛。
在路邊休息了壹會，花也拍完了，牛也看完了，沒有找到小賣部，總覺得缺點什麽，繼續向前騎，好在這段路屬於很緩的上坡，最後拐個彎來到壹個路邊的村子，小賣部落實了，感覺穩了，拿出我心愛的小饅頭，開啟今天的路餐，不錯，今天這壹路全程沒有飯館，請自備幹糧。
下午的任務依舊是兩個5km級別的山，小村出來不遠就開始翻越第壹座山，期間會路過法卡山英雄山，除此之外這座山沒有什麽值得停留的。
放坡到底後會看見壹個謎壹般的十字路口，它的形狀像壹個倒過來的K字。
於是他的詭異之處在於，如果妳按照路牌直走就會中計，所以我建議妳不要急著趕路，先像我壹樣來到右邊的壹家小賣部，續上壹根老冰棍，坐下來冷靜冷靜，這時妳就會發現壹條不起眼的小路在妳前方，也就是原來路口的左側，那才是通往憑祥的沿邊公路正確入口。。。。。。。
這個小路也是開啟最後壹座山的起點，5km上坡，個別坡度很有存在感，有時也會熱得把車包往路邊壹扔，坐在地上思考為什麽當初不選摩托。
山中間有幾處山泉，很多當地人開車來這裏接水，按照傳統把手臂和衣服全部打濕，爬坡瞬間感覺續上壹命。
最後在9797路碑處到達埡口，這裏我沒有像往常登頂後急著沖下去，而是在這放飛了無人機，今天路上風景非常普通，沒有任何亮點，直到憑祥，終於開始出現廣西那種喀斯特地貌的感覺了。
當無人機慢慢飛起，前方的樹木再也遮擋不了我的視線，遠方高低嶙峋的山脈景致慢慢出現在手機屏幕上時，頓時覺得疲勞壹掃而空。
這種奇特的山脈形狀，讓我在下坡途中捏了好幾次剎車。
這種奇特的山脈形狀，讓我在下坡途中捏了好幾次剎車。
然後，老規矩，吸粉，掃街。
第壹站越南風情街。
壹個名不副實的街道，因為沒有半點越南風情，滿街的奶茶店，我覺得它叫奶茶制霸壹條街更加合適。
風情街由好幾條縱橫的街道組成，很多本地人在這裏擺攤賣菜，倒也很熱鬧。
第二站 美食 街。
各種攤位賣吃的，和我想象中不壹樣，我去的太早很多還沒開業，要不是壹個店鋪門前坐了很多聚餐的人，讓我好奇的停下來看看，我走過這條街都不帶停的。
事實證明還是不帶目的的瞎逛瞎拍最適合我。
最後是憑祥的航拍圖，憑祥的體量規模壹下比沿途的鎮子大了很多。
整個城市就像被山體包圍了壹般，但凡平坦的土地都被規劃利用上了。