在威尼斯城，大小縱橫河流11條；***有不同類型結構的橋408座，形狀各異。沒有壹座是相同造型。其實，這個水上城市就是靠這數百座的橋連在壹起。在城裏，看不到現代化的大樓，全是錯落有致、風格各異的磚房和木結構房。
城市裏沒有汽車，只有行人街道和大小廣場。各種工藝紀念品商店在大街小巷中遴此櫛比。城中條條縱橫交叉的河流其實就是“公路”，代之以交通工具當然是各種船只。各種用途的船，如：旅遊船，渡船，出租船（類似出租轎車）在運河中到處都有，與我們在陸地城市的汽車壹樣，很方便。若妳想體會壹下城市的交通特色，就乘有悠久傳統的木結構翹起兩頭的小船，稱為“貢多拉”。這種船的船夫裝束都是壹個模樣，頭上戴著有沿禮帽，頸上紮壹根紅色飄綢，邊劃槳邊唱著意大利的民歌，擦船而過的是兩岸古色古香的小樓。
夏日晚上，壹家人或年輕朋友租壹小船，自帶的手風琴和吉它等樂器，邊歌邊談論，壹天的疲勞，盡在此時，消失得無影無蹤。在歌聲中，小船緩緩前進，忽而鉆橋洞，忽而擠“小巷”，行駛在彎彎曲曲的小河道之中。優美的歌聲飄揚在夏日寧靜的夜空中，令人愜意，壹切人間煩惱傾刻拋向天外。在路過的各種小橋上，來自外國的遊客，被意大利人這種悠悠自得，獨有的情趣所吸引，不失時機的把威尼斯人的這種閑情攝入相機中。
其實，威尼斯最令人陶醉的是美麗的夜景。兩岸的小樓上透出五光十色燈光倒映在運河上，斑駁陸離。河上的小船，兩岸的燈光，把亞得裏亞海的夜色點綴得更加旖旎迷人。
遊人會被街頭的風景速寫畫家的畫技拍案叫絕。簡單幾筆，水景、街巷躍然紙上，再簽上誰也看不懂的名字，價值20000裏拉（約100元人民幣）的傑作算完成了。如此重復直到夜深人靜，街上遊人無幾，畫家才拖著疲乏的身軀回家或到咖啡館小憩。
壹位來自法國的老太太，獨自漫步在威尼斯對聖馬可廣場，時而凝視遠方。她說，每年都要來兩次，因為世界上沒有比這更美麗的城市。在威尼斯城市中，有兩條路線，第壹，乘交通船去目的地，第二，沿著相連的小街步行。對短時外地的遊客，坐船是最為方便的。在船上，同時可以欣賞威尼斯大運河兩岸美麗的風光。可我卻喜歡選擇第二種步行方式，這樣既有時間來考察威尼斯城特有的景點和細細體味它無窮的魅力。在慢慢的步行中，很多其它古老的景點，會引起妳無限的暇想。
荷蘭的阿姆斯特丹也被稱為水中的城市，但我對它的感覺，沒有威尼斯這樣好。也許是我在那住的時間長了，情感移入所致。
意大利人不拘小節，熱情好客，給遊客留下非常良好的印象。他們的行為舉止與正統的紳士風度的英國人形成了明顯的反差，所以更多的人願意到意大利來旅遊。初次到威城，該知何走不知所措，好心的老先生，會主動當導遊，壹直陪妳逛大半個城市，晚間十二點鐘如果妳在小路中迷失方向，行走的意大利姑娘會把妳帶到妳所要去的地方。這些行為會感動得妳不知如何感謝才好，只能用剛學到的意大利語“格拉再”表示我當時的感激之情。
法蘭西***和國的首都，歷史名城，世界著名的最繁華的大都市之壹，素有“世界花都”之稱。巴黎位於法國北部盆地的中央，橫跨塞納河兩岸。市區面積105平方公裏，包括巴黎市區及其周圍7個省的大巴黎區，總面積達12萬平方公裏。巴黎市人口230多萬，大巴黎區人口約1007萬多，也是世界上人口最多的大都市之壹。
巴黎不僅是法國，也是西歐的壹個政治、經濟和文化中心。歷史上，巴黎為法國歷代王朝的都城，是歷屆資產階級***和國的首都，也是法國資產階級革命的發源地。今天，法國政府的許多行政機關，黨派團體、及省級行政機構依然設在這裏，壹些重要的國際組織也設在巴黎。巴黎還是法國的經濟中心，全國最大的工商業城市。
巴黎的工業生產總值約占全國的1/4。巴黎的工人數量約占全國的1/5。汽車工業居全國首位。在輕工業中，巴黎有傳統的服裝、化妝品、裝飾品和時髦家具等，這些產品都享有世界聲譽。巴黎香水馳譽全球，有“夢幻工業”之稱，被法人國視為國寶。巴黎的金融、證券、保險業十分繁榮。這裏還有法國的金融中心，世界重要金融市場之壹的巴黎金融市場。商業也很興隆。歐洲最大的商場——四季商場就坐落在巴黎的拉德芳斯區。著名的巴黎國際博覽會、現代化的特羅卡德羅展覽館，形成壹個可供常年展出的“博覽會城”。巴黎是法國的交通樞紐，每天客流量達1300萬人次。全國的陸路交通都向巴黎集中，形成壹個輻式式的交通網。
巴黎的標誌——埃菲爾鐵塔，象壹個鋼鐵巨人高高地聳立在巴黎市中心的塞納河畔。盧浮宮位於塞納河右岸，以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名於世，是法國文藝復興時期最珍貴的建築物之壹。位於塞納河中心城島上的巴黎聖母院是壹座法國哥特式建築，它不僅因雨果的著名小說《巴黎聖母院》而出名，更因為它是巴黎最古、最大和建築史上最出色的天主教堂。此外，凱旋門和凡爾賽宮等，都是人們 參觀遊覽的必到勝地。