+211電車
+E217電車(僅限東京站和熱海站之間使用)
+E231電車
o湘南新宿線快，特別快(高崎站(高崎線直通))~新宿站~小田原站)
+E231電車
哦，ラィナーホームラィナー.
+185電車
+215電車
+E257電車
+E351電車
JR東海
o慢車、快車
+113電車
+115電車
+117電車
+211電車
+311電車
+313電車
+キハ75型氣動車輛(五鳳線直通車)
+373系列有軌電車(夜間快車“月光ムーンラィトながら梁龍”和普通列車)
哦，ホームライナー
+371電車(靜岡周邊)
+373電車(名古屋周邊)
+キハ85系列氣動車輛(名古屋周邊)
+683系列電車(名古屋周邊)O普通列車
+113系列有軌電車(主要通過曹金線)
+117系列有軌電車(主要通過曹金線)
+201系列有軌電車(主要是京都-旭摩和西明仕)
+207系列有軌電車
+321電車
哦，快，新的快
+221有軌電車(部分去大源)
+223有軌電車(部分去大源)
+225有軌電車(2010第二季度推出)
目前城際鐵路幾乎所有的功能都交給了東海道新幹線，1964開通。現在沒有全天的優秀列車(特別急、特急)，但在某些路段，由於東海道新幹線的線性特性，無法提供新幹線服務。因此，為了在這些區段提供服務，滿足與支線地區直達運行的需要，部分區段仍有少數優秀列車。
東海路主線各列車行駛範圍及使用車輛如下。括號內的範圍與其他線路直接相連，車站為東海路練習場的終點站、始發站和終點站。詳情請參考各列車的入口:
*舞者(永子):185電車。
o東京站、新宿站~熱海站~(義東線~伊豆急線伊豆急夏添站)、三島站~(伊豆箱根町鐵路軍鬥線秀山寺站)
* superview odoriko(スーパービューり): 251電車。
*休閑舞者(度假村Odoriko):伊豆快車2100電車。
o東京站、新宿站、池袋站、大宮站~熱海站~(伊東線~伊東快線伊東吉霞田站)
* (Wideview)藤川((ワィドビュー)ふじかわ): 373路電車。
o靜岡站~富士站~(沈陽延伸線神府站)
*(wide view)ワィドビュー)しなの):農心((383路電車。
o大阪站~名古屋站~(中央線~蛯原姫奈井線~信行線長野站)
* (Wideview)費((ワィドビューひだ): キ1249585是壹種氣動交通工具。
o名古屋站、大阪站~岐阜站~(高山線高山站、飛清古川站、富山站)
*白鷺(しらさぎ): 683電車。
o名古屋站~三原站~(北陸線金澤站、富山站、展博站、河倉溫泉站)
* Thunderbird/サンダーバード: 485系列、681系列和683系列有軌電車。
o大阪站~山科站~(虎溪線至北陸線的金澤站、富山站、停泊站、玉瑾站、河倉溫泉站)
*姚(281電車。
o三原站~新大阪站~(大阪環線~漢瓦線~關西機場線關西機場站)
* biwahu express(びわこェクスプレス): 681和683電車。
三原站~大阪站
*黑潮，超級黑潮(スーパーくろしぉ):くろしぉ381電車。
*海洋之箭(ォーシャンァロー，海洋之箭):283電車。
o京都站~新大阪站~(大阪環線~花哈線和歌山站~積石本線集義田邊站、白斌站、新宮城站)
*北馮靜恩:電車線路183
o新大阪站~大阪站~下崎站~(富芝山線富芝山站~殷珊線豐岡站、城崎溫泉站)
*文殊:183電車。
探戈探險者タンゴェクスプローラーー):近畿北部丹後鐵路KTR8000型氣動車。
o新大阪站~大阪站~下崎站~(馮靜恩北部坦後鐵路的福山線~宮府線~宮津線的宮津站、久美濱站)
* はまかぜ): キ12495189系列氣動車輛(KIHA181系列氣動車輛於2010年全部退役)馮斌。
o大阪站~神戶站~(楊珊線~博丹線~殷珊線朱湘站、濱阪站、鳥取站)
*超級大白兔(スーパーはくと):智投吉星HOT7000系列氣動汽車。
o京都站~大阪站~神戶站~(楊珊正線~直投快線直投線~音美線鳥取站~殷珊正線倉基站)為了與九州、殷珊、楊珊、四國貫通，設置了與東海道正線全線的列車運行，時刻表修正的範圍有不斷減小的趨勢。2007年3月6日438+08日整改時運行的列車如下。
*富士:14系15公交O東京站至神戶站(直通)~(楊珊正線、鹿兒島正線、日豐正線之間直通至主變電所)(東京站與門司站之間，與隼並肩行走)。
*隼鳥(はやぶさ): 14系列15公共汽車。
o東京站~神戶站(直通)~(楊珊幹線和鹿兒島幹線之間~熊本站)(東京站和門司站和“富士”之間)
*日出瀨戶(サンラィズ瀨戶):285電車。
o東京站~神戶站(via) ~(楊珊主線、瀨戶橋線、禦贊線貫通~高松站與松山站之間)(東京站~岡山站與“日出出雲”並肩行走)
*日出出雲(サンラィズ): 285路電車。
o東京站~神戶站(via) ~(楊珊主線和貝波線之間直通出雲市站)(東京站和岡山站和“日出瀨戶”之間)
*日出之夢(サンラィズゆめ): 285電車。
o東京站和廣島站之間(臨時列車)
與日間列車壹樣，僅在部分區段運輸的列車有:
*銀河:24系25型客車(2008年3月15日廢止)
o東京站和大阪站之間(特快列車)
*那霸(なはは): 24系25型客車(2008年3月15日廢止)
o京都站~神戶站~(楊珊正線和鹿兒島正線都直通熊本站)(京都站~鳥棲站與小同行)
*肖(14系列15客車(2008年3月15日廢止)
o京都站~神戶站~(楊珊線、鹿兒島線、長崎線直通長崎站)(京都站~鳥島站與“那霸”同行)
*日本海:24系列乘用車
o大阪站~山科站~(虎溪線~日本海垂直線通過~青森站)
*曙光快車(トワィィトェクスプレススス，曙光快車):24系25字形客車。
雖然是臨時列車，但依然是每周四次定時發車，不過JR西已經安排2012次停運。※
o大阪站~山科站~(湖西西線~日本海垂線貫通~劄幌站)
*北國(きたぐに): 583路電車(本次列車有座票和臥鋪票)。
o大阪站~三原站~(北陸幹線直達新潟站)(特快列車)
此外，雖然有非高級列車和夜行車輛，但在東京站和大冢站之間有特快列車運行的“月光常亮”(使用373系電車)，在多乘客時期也有183系電車運行的“月光常亮”。