美團和拼多多也利用這個機會推廣社區團購業務。這些平臺分為社區,每個社區配備壹個團隊負責人。組長收集用戶前壹天在社區的購物需求,然後將數據傳輸到平臺。平臺會集中發貨,然後第二天下午送到小區。然後在小區內設立自提點,用戶憑認領碼取貨。這種模式的優勢在於貨物集中配送,準確率更高,配送成本更低,反映到用戶身上買菜更方便,買菜更便宜。
有很多人看好這個市場。第壹,美團和餓了麽是外賣配送平臺,更熟悉城市服務,更方便切入社區團購市場。然後,拼多多和滴滴打車。拼多多作為電商平臺,擁有大量的果蔬批發資源,可以更快的將這些果蔬送到用戶手中。滴滴打車,希望憑借龐大的在線租車規模,實現相關商品的快速配送。這些平臺各有優勢。
參考資料:
在今年疫情之前,阿裏巴巴騰訊只是對社區團購賽道的戰略投資。騰訊參與了盛興優選的A+輪融資,阿裏投資了第十俱樂部。原本只是盛興優選和十社的賽道,但基於疫情後的市場和先行者可觀的盈利數據,滴滴在6月15加入了橙心優選的社區團購賽道。7月8日,美團成立?最優分割?,推出美團優化,由美團高級副總裁、S-team成員陳亮負責,強化社區團購;8月26日,拼多多的社區團購項目,相對獨立於阿裏巴巴騰訊?多買點吃的?已經啟動,武漢、南昌成為首批試點城市。?
社區團購賽道是否進入新壹輪?燒錢?在遊戲中,拼多多還在電商領域與阿裏JD.COM作戰,在社區團購賽道上資源和精力並不充足。社區團購賽道最後的競爭對手必然是騰訊和阿裏的競爭。