先把活蝦冷凍3小時，找1泡沫盒(如果空運加不了冰，可以快遞加冰)，48小時保鮮。建議寄順豐航空，國內大城市大概1天。
蝦遊泳和魚很不壹樣。魚可以通過擺動尾鰭向前遊。蝦沒有像魚壹樣的尾鰭，只有壹條尾巴，還有很多小腿。那麽它是怎麽遊泳的呢？蝦也有它的“妙招”。
蝦是遊泳高手，能用腿遊很遠的距離。它遊泳時，那雙遊動的腳像木槳壹樣頻繁而整齊地向後劃動，身體慢慢地向前驅動。受到驚嚇時，它的腹部靈活地彎曲伸展，尾巴向下向前劃動，能以極快的速度連續向後跳躍。有些蝦不擅長遊泳，大龍蝦大部分時間都在海底的沙石上爬行。
呼吸循環對蝦的鰓位於甲殼兩側形成的鰓室內，鰓室與外界相通。分支多為羽狀，有25對* * *，附著於胸部側壁或胸肢基部。表皮極薄，血液流經鰓時會發生氣體交換。鰓室內的顎船不斷擺動，使淡水從背部和腹部進入，向前流動。循環系統是開管的。
心臟是壹個扁平的多邊形肌肉囊，位於頭和胸部後面的心包竇內。共有4對心孔，兩個在背部，壹個在後端兩側，另壹個在靠近後端的心臟腹側面。有控制血液流動的瓣膜。
順豐針對海鮮行業的配送解決方案，從“不壹樣”、“快”、“廣”、“鮮”、“優”五個維度直擊海鮮行業的配送痛點，全方位保證海鮮鎖的新鮮度:
首先是“差異”。順豐根據海鮮水產品的不同種類和銷售方式的不同，制定了兩種差異化的運輸模式，即更適合B2C電商的直送模式和更適合B2B的倉幹配送模式。
二是“快”，全貨機55架，自有車輛16000余輛，分撥中心60個，綜合中轉點131個。
再加上遍布全國的物流網絡和順豐、順豐、順豐的多層次產品選擇，充分保障消費者“只吃最新鮮海鮮”的願望。
三是“廣”。對於海鮮配送，順豐通過全程監控和路線優化，提供更廣泛的配送範圍。以生鮮快混產品配送為例，青島始發冷鏈線路200多條，輻射北京、天津、河北、江蘇、浙江、上海等全國60多個省市。
第四是“鮮”。SF為不同類別的產品(如活鮮、冷藏鮮、冷凍鮮和幹貨)采用了定制海鮮。
專業的包裝設計，以食品級的包裝材料和精準的溫度保證，實現精準鮮鎖；順豐提供的外箱上，也會有明顯的產品和產地標誌，讓海鮮在轉運過程中得到優轉優送。
五是“優”，是否是服務過程中的配送延遲、溫度異常等影響海鮮及時配送甚至導致。