成渝高速鐵路客運專線總投資398.9億元，其中靜態投資358.5億元，建設總工期4年。該專線全長308公裏，比505公裏長的老成渝線縮短近200公裏，橋隧長度占線路總長度的66%。全線采用雙線無砟軌道。成渝高鐵重慶段2010年3月22日正式開工，四川段201110年10月正式開工。2015年2月26日在成都、重慶建成通車。
成渝高速鐵路客運專線隆昌北站建設工程位於隆昌縣界石鎮北部。主要建設內容包括1站房、2座橋梁、路基1段。其中，隆昌北站站臺規模為2套4線，隆昌北站站房占地6000平方米，總投資165438+6900萬元。
隆昌素有“川南門戶”之稱。成渝高鐵客運專線在隆昌的建成，將為隆昌帶來更多人氣、商業精神和活力，有利於加快隆昌經濟社會發展，推進“試驗示範區”建設，是推動隆昌加快發展的又壹個經濟“增長點”。依托成渝高鐵客運專線，隆昌縣制定了北部地區城市規劃、交通規劃、產業規劃等專項規劃，全面鋪開北部新城建設。據預測，成渝高鐵客運專線隆昌北站年客運量將達到300-400萬人次。