鴨翼是壹種位於飛機尾部的水平穩定面，通常位於垂直尾翼的前方。它的設計特點是面積相對較小，主要用於產生下壓力，增加飛機的穩定性。由於鴨翼位於飛機尾部，其在雷達上的反射面積相對較小，因為它的面積較小且通常不是直接朝向雷達。
平尾是位於飛機尾部的水平穩定面，通常位於垂直尾翼的後方。它的設計特點是面積相對較大，用於產生升力和穩定飛機。由於平尾面積較大且通常直接朝向雷達，因此在雷達上的反射面積相對較大。
因此，盡管鴨翼的面積比平尾小，但由於其位置相對較遠且不直接朝向雷達，其在雷達上的反射面積通常較小。而平尾由於面積較大且直接朝向雷達，因此在雷達上的反射面積相對較大。
需要註意的是，飛機的雷達反射面積還受到其他因素的影響，如飛機的形狀、表面塗層和雷達波長等。這些因素綜合起來會影響飛機在雷達上的探測性能。