早在2018，工信部就發布了電動自行車“新國標”，明確電動自行車最高車速不得高於25 km/h，總重量不得高於55 kg，電池電壓不得高於48伏。
“新國標”於2019實施。考慮到實際情況，各地區根據自身情況設置了3-5年的過渡期。過渡期後，電動車不符合3C認證、不符合工信部目錄車型、不符合當地行貨車型、無發票、無合格證的，將不能上路行駛。
加強對電動自行車違規停放的監管，原因之壹是為了防止火災。根據應急管理部消防救援局今年7月發布的信息，今年以來我國共發生電動自行車火災6462起，以電氣故障和自燃為主要原因，分別占電動自行車火災總數的62.1%和23.5%。