壹、改名最受歡迎的火車站:曾經因為名字誤導乘客，現在再也不怕坐錯車了。當武夷山東站將正式更名為南坪火車站的消息傳出，相信這對於大多數遊客來說絕對是壹個好消息，尤其是那些因為這個高鐵站吃了不少苦頭的遊客。為什麽這麽說？這是因為武夷山有兩個火車站，除了武夷山東站，還有武夷山北站。對於壹個人生地不熟的陌生人來說，自然會覺得不管在哪壹站下車，應該很快就能到武夷山了。但事實恰恰相反。如果有人買了去武夷山東站的票，會虧本下車，因為武夷山北站其實離武夷山更近。況且武夷山是世界級景區，每年都有無數遊客慕名而來，尤其是節假日，客流量非常巨大。因此，每年有數以萬計的遊客在武夷山東站下車。
第二，另壹個火車站是福建到五大連池火車站，才知道離景區還有幾十公裏。下了火車，在其他旅遊區看不到公交車停靠，但是有很多私家車主在拉客。他們告訴我們只能從這裏坐他們的車去景區，連說帶拉。面對這樣的宣傳攻勢，陌生乘客暈頭轉向，紛紛乘坐私家車。拉我的包子司機要80元，我出50元，他說至少要去70元。？看妳年紀大了，動不了了，我就像雷鋒壹樣做好事，價格優惠。？事後了解到，確實有乘客花了150元打車。我們上車後，司機反復動員我們坐他的車到景區門口，加30塊錢。和家人商量後，請送他到老黑山景區門口的售票處。從火車站到景區門口花了100元。主人是對的。我們在老黑山遊泳後回到了山下。沒有公共汽車出租車。30元沒砍價。入住景區酒店後，我知道火車上的鄰居是對的。從齊齊哈爾到五大連池景區，我應該在北安站下車，坐公交，既省時又方便。
3.京廣高鐵雖然在孝感北站有站，但距離孝感市區100公裏，孝感到武漢火車站只有70公裏。由於車站設置不合理，京廣高鐵鄭武段開通後，每天只有100人乘坐高鐵。？孝感北站？的命名引起了眾多網友的討論。大悟火車站肯定不會按照市場經濟的原則來選。大悟縣政府在高店設站的努力，網友們記憶猶新。孝感北站註入了政治偏見、家鄉情感、山區關懷等諸多因素，帶有強烈的主觀色彩和個人意誌。