北京車展期間，現代帶來了家族中的旗艦SUV車型作為進口。Parriste，官方指導價29.88萬-32.98萬元。憑借其硬朗的外形和超大的尺寸，它已經成為奧迪Q7和奔馳GLS的競爭產品。搭載3.5L發動機，匹配8AT變速箱，部分車型匹配四驅系統。那麽到底這個“大”現代能不能打響韓系車的旗艦名呢？今天，呂遠汽車邊肖公司將帶您去看壹看。
外觀“大”且雄偉
都說是家族式的，但是除了燈組細長的中網造型，帕裏西真的好像和現代沒什麽關系，反而更像是壹輛美系車的粗獷形象。外觀延續HDC-2？Grandmaster概念車的設計，巨大的鍍鉻進氣格柵很有視覺沖擊力，兩側分體式大燈看起來很有氣勢。
車身側面造型簡潔，車頂線條平直，整車有美系車的韻味。車身尺寸方面，其長寬高分別為4980/1975/1775mm，軸距為2900mm。無論是客車長度還是軸距，都體現了“大”字。
車尾設計簡潔大氣，頂部延伸出壹個小擾流板，內嵌高位剎車燈，點亮後辨識度很高。兩側的方形尾燈看起來很硬派，下方采用了單邊雙出的排氣，也凸顯了越野的性格。
空間“大”，有幹坤。
車內中控液晶屏通過黑色裝飾板與儀表盤相連，營造出不錯的時尚、大氣感。同時空調出風口狹長，內嵌鍍鉻飾條。中央通道很寬，嵌入了多個機械按鈕和按鍵換擋機構。整體內飾設計中庸但不缺乏時尚感。
Palisti的定位是大型七座SUV，實用豪華。Parriste遵循以後排乘客為中心的設計，打破1-2-3的乘坐體驗順序，以第二排和第三排家庭空間為重中之重，以眾多同級獨有或領先的配置實現對後排乘客的貼心關懷。
第二排乘客有獨立座椅，支持通風/加熱，可前後調節，並配有空調和溫度調節功能。為了方便第三排乘客進出，第二排座椅配備了智能壹鍵折疊功能，車內還配備了同級獨有的後座對話模式，讓第壹排駕駛員和第三排乘客無障礙溝通。
支持6/7座，靈活多變的座椅組合，大空間自由切換。同級獨有的可調節空調方向的車頂擴散出風口，避免直接吹到乘客。擁有16車載杯架、6個USB充電接口、無線充電等貼心豐富便捷的配置。
不要擔心“大國”
雖然是大車，但是動力不用擔心。因為3.5L？V6傳統大排量自吸發動機完全可以驅動這個大家夥。最大功率200kW，最大扭矩336Nm。傳動系統匹配8速手自壹體變速箱。同時，除入門版外，兩款車型還配備了四驅系統。底盤結構采用前麥弗遜式和後多連桿式獨立懸架的組合。
新車還將提供雪、沙、泥多地形操控，並提供節能、運動、智能、舒適等多種模式。
目前，Paliste采用在線預訂和銷售的形式。從車型上來說，這款車的產品力是很有性價比的，無論外觀設計，空間，豐富的配置，而且是純進口。30萬左右的價位真的是中大型SUV中為數不多的。
在進入中國市場之前，在美國市場，帕利斯蒂憑借其強大的產品實力已經成為全球大型SUV市場的焦點。上市後，帕利斯特的月銷量快速穩定，位居同級銷量第壹。但作為壹款首次以大型車身份進入國內市場的韓系車，帕裏什要想在大型豪華車市場吸引國內消費者的眼球，還有很長的路要走。
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