最新的是李贊的首航是在2016，隨後是量子號、水手號和航海家號。我覺得也是說以前的遊輪各有特色。現在的郵輪看起來很時尚，但是感覺不到自己的特色。遊輪上的食物和往年不太壹樣，也不是很好吃。現在的郵輪越來越便宜，越來越受歡迎，但有些地方肯定會縮水。
就像加入了壹個普通的飛機團，在國內外旅行。如果按照實際成本計算，中獎壹點都不便宜。但是因為費用高，報名的人不多。為了吸引更多人報名，只能通過其他方式降價，通過購物或者自費。但是質量不如以前了。
2.海上水手
風帆訓練艦是指利用風帆獲得動力，用於海軍院校學員和水兵進行海上實戰訓練的服務艦。據不完全統計，目前世界上有23個國家的海軍擁有29艘大型風帆訓練艦。
歷史上，航海是人類文明發展的重要標誌。中國人類航海的歷史有三千多年，這就是航海史。後來是蒸汽動力的出現才逐漸淡出歷史舞臺。但是帆船沒有。不要完全撤退。當然，這些船大多已經現代化，不再是舊帆船的復制品。
目前，大多數風帆訓練船采用混合動力，配備柴油機和螺旋槳，以保證船舶在特殊天氣條件下或進出港口時能夠自由航行。
訓練艦，美國海軍的主機，是柴油機。使用柴油動力，最大航速可達19節，7.5節可巡航5450海裏。
對於遠洋航行來說，帆船訓練船壹般都配有現代化的導航設備。智利海軍的埃斯梅拉達風帆訓練艦配備了兩個海水淡化裝置和雷達、導航、無線電通信等電子設備。
盡管進行了現代改造，但風帆訓練艦仍然保留了歷史上的原生態，最典型的特征就是桅桿。目前，世界上大多數帆船訓練船都有兩桅、三桅和四桅。
埃斯梅拉達是當今世界上第二大帆船。該船有4根48.5米高的鐵桅桿，可掛29面帆。全帆面積2870平方米，能以17.5節的速度推進船舶前進。
有些人認為壹些國家因為經濟原因而航海。的確，與柴油動力和核動力相比，風帆訓練艦使用的是更經濟的風能。但各國繼續訓練艦艇，主要是因為其在培養海軍學員、提高海軍軍官素質方面的綜合價值。
風帆訓練艦幫助海軍軍官更快更好地認識和熟悉海洋。海洋感知是航海訓練中的壹個重要課題。學生可以通過帆船與大海親密接觸，體驗氣象、水文、潮汐和洋流的影響。在海上軍事行動中，他們能形成對人、船、海三位壹體的全面認識。
3.皇家加勒比海洋獨立
古巴:1959 65438+10月1，菲德爾·卡斯特羅領導起義軍推翻巴蒂斯塔，建立社會主義制度。
海地:1804 65438+10月1獨立，名為海地，是拉丁美洲和加勒比海地區第壹個宣布獨立的國家。
然後這就是我知道的全部信息。希望這些信息能對妳的問題有所幫助。
4.皇家加勒比海自由
郵輪在官網預訂的陽臺房每人3680元，價格在3000-4000元左右。
海上奇跡號總噸位23.7萬噸，長362米，寬64米，總高度18層甲板。它有2，867間客房，最多可容納6，988名客人。她是皇家加勒比綠洲系列的第五艘郵輪，也是品牌艦隊的第26艘郵輪。交付後，她創造了世界上最大的豪華遊輪的新紀錄。船上有八個主題社區，配備了壹系列全新的設施和體驗，遊客可以在這裏為每壹位媽媽找到新的驚喜。
這艘遊輪噸位很大，在海上行駛平穩。妳幾乎感覺不到明顯的行進和顛簸，就像在陸地上壹樣舒服。
比如亞洲最大的郵輪皇家加勒比郵輪的海洋航行者號和海洋水手號，都達到了13.8萬噸的量級，是航母的1.5倍。每艘遊輪都配備了四個減搖鰭。遇到大風浪時，釋放減搖鰭保持船體穩定。
5.皇家加勒比水手號
1MSC意大利地中海郵輪:Its很感性。除了新旗艦裝修不錯，之前的巡航只能算是中檔巡航。
嘉年華郵輪:嘉年華的特點是玩。
皇家加勒比郵輪:大連，擁有世界最大噸位的海洋綠洲和海洋魅力，裝修風格現代，但不建議去亞洲旅遊。
名人遊輪:類似於皇家加勒比。畢竟是團，但是名人郵輪(精致郵輪)的房型還是比較有特色的。
5歌詩達郵輪:不推薦，特點是經濟。
6迪士尼郵輪:親子首選，但路線偏僻，亞洲少。
7荷美遊輪:傳統模式
維京遊輪:如果妳想體驗壹次遊輪之旅。小船
公主郵輪:北美首選，服務絕對好，船也不錯。
10麗星郵輪:優勢是東南亞航線不多。
6.皇家加勒比遊輪海洋魅力
油輪船員證書考試要求進行油輪證書培訓。科目有兩個，分別是A01和A02，油輪安全知識和油輪安全操作。課程為期20天左右，課程內容為:理論知識和實踐。知識就是加油機安全的知識，和加油機安全操作相關的知識。船上實際上有儀器，惰性氣體系統和裝卸。考試也是理論知識的實踐，就是上面的內容。
需要註意的是，理論知識相對容易通過。就像四小證壹樣，要學好實操，註意與人合作。
四證是登船工作最基本的證書，是每個人必備的。通過四證培訓後，要懂得船舶救助、消防、急救、筏運等技能。但是，只有四個小證書不能在船上工作。(事務部的人可以，比如廚師、服務員)他們還必須有相應崗位的相應證書，比如機械師證、水手證、駕駛員證、工程師證。
海員四種證書，具體為:熟悉和基本安全培訓證書、救生艇筏和救助艇訓練熟練證書、高級消防訓練證書、急救訓練熟練證書、高級醫療訓練證書、船舶保安員培訓證書、安全意識培訓證書和有保安責任的船員培訓證書。
7.水手號遊輪
1.皇家加勒比海洋魅力號:重225282噸，載重量5412皇家加勒比國際郵輪公司。
魅力號郵輪建造於2010，比同公司的海洋綠洲號長2英寸(約5厘米)，是目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪是圖爾庫造船廠建造的世界最大郵輪系列中的第二艘。第壹艘是海洋綠洲號，兩艘遊輪是姊妹船。
2.皇家加勒比綠洲號:重225282噸，載客量5412人。皇家加勒比國際遊輪公司。
綠洲號遊輪於2009年6月+065438+10月首航。當它在海上航行時，它就像壹個旅遊城市，有37個酒吧和20個餐館。綠洲遊輪有壹個開放的廣場，兩邊是帶陽臺的房間。《綠洲》耗資6543.8美元+0.4億，是《泰坦尼克號》的三倍多。
3.RoyalCaribbeanquantumoftheseas:皇家加勒比國際郵輪，重168666噸，可載客4180人。
海洋量子巡航制作於2014，是對傳統巡航遊戲的壹次顛覆。引領世界的皇家加勒比遊輪，美國遊輪建造潮流以創新精神和高科技再次挑戰人類想象力的極限。北極星由360度搖臂支撐，遊客可以在300英尺的高空看到船只、海洋和目的地的全景。
4.挪威史詩:挪威郵輪公司，重155873噸，載客4100人。
挪威史詩遊輪建造於2010。通過紐約港時，五艘救生艇不得不卸下貨物才能進入。有20家餐館。
“自由”號遊輪建於2006年，就像壹個互動的海洋公園，包括人工沖浪設備FlowRider、水上運動的遊泳池和從船兩側延伸的旋轉遊泳池。Wi-Fi無線網絡覆蓋全船，平板電視，手機通訊。