近日，廣州公***資源交易中心發布公告，對沙魚洲隧道招標代理服務進行公開招標
化龍鎮位於番禺東北部與黃埔隔江相望，目前從魚珠前往化龍鎮，搭乘地鐵需耗費約1小時，不塞車的情況下自駕也需約40分鐘，而這條過江隧道將直接打通兩岸公路網，給兩地街坊帶來極大的便利
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據招標公示，該項目工程在珠江下遊段，黃埔大橋和環城高速之間規劃為城市主幹道，全長約5.07公裏，其中隧道段長約3.44公裏，地面段長約1.63公裏，道路寬60米，為雙向6車道，設計速度50公裏/小時
△示意圖
工程線路北起石化路，沿石化路向南下穿珠江後，南岸順接規劃的石化大道，項目在海員路、濱河路上各設置壹對進出匝道隧道管理用房設置在番禺區濱江段
據相關部門介紹，在沙魚洲隧道建成後，將有利於完善廣州東部地區幹線道路網絡，促進廣州市東部交通分流，並且今後黃埔街坊經沙魚洲隧道，進入南大幹線即可輕松到達番禺各地，將穗莞佛三個城市緊密串聯
南大幹線項目位於番禺區北部，呈東西走向，全長超30公裏，未來將可貫穿番禺全境。往西可與佛山南海魁奇路連接，接順佛山市三山新城；往東可通過擬計劃建設的沙魚洲隧道聯通我區，接順廣州國際金融城-黃埔臨港商務區，通過蓮花山過江通道連通東莞，接順東莞市水鄉新城；往南接通過廣州新城組團後聯通南沙自貿區，將形成“佛山—番禺—東莞—南沙”的快速通道。
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