SAIC名爵:年銷量29.8萬輛？逆勢長度為11%
數據顯示，2065，438+09年SAIC乘用車銷量達到765，438+0.8萬輛，其中MG 2065，438+09年銷量為29.8萬輛，逆勢增長65，438+065，438+0%，超越馬自達、領克、WEY，連續三年蟬聯跑車品牌榜首。值得壹提的是，MG品牌實現海外銷量65，438+03.9萬輛，同比增長90%，位居中國海外銷量榜第壹。
具體來看，2019年，MG ZS累計年銷量為12.2萬輛，其中海外銷量占6萬輛；MG 6年銷量611萬輛，上市十周年收獲25萬車主，牢牢占據“跑車前三”。名爵HS月5438+2月查扣7187輛，同比上漲104%。
產品方面，2019年，名爵接連推出新款名爵6？20T和50T，純電動MG EZS，插電混動MG eHS等新車，並升級了斑馬系統。斑馬3.0系統針對700多項體驗進行了優化，比如在語音交互中加入了中英文混合的語音命令識別；導航定位更精準(官方宣稱定位準確率達到98%，高架道路識別率達到99%)。同時還增加了AI通勤模式、3D實景、酷我音樂等28項新功能。，可以為用戶用車和出行提供更加全面細致的服務。
除了產品和技術的不斷變化，MG也在積極布局海外市場。2019 12，SAIC正式與新加波Eurokars合作？EV？Pte？Ltd .簽署合作協議，旗下MG品牌將正式進入新加坡市場銷售。此後，名爵eHS插電式混動、名爵EZS等車型也將登陸新加坡。
事實上，名爵早已布局海外市場。相關資料顯示，自首款純電動車MG EZS登陸泰國以來，截至目前，MG已有2019 MG純電動6？50T、MG EZS等全球車型相繼登陸海外多個國家。SAIC總裁助理、國際業務部總經理、上汽國際貿易有限公司總經理余德曾表示:“在said新四化’戰略的指引下，名爵在全球範圍內不斷進行產業布局和擴張，已實現海外銷售的每3輛中國汽車，就有1輛是SAIC和名爵。”
而新加坡，則是MG在出口到60多個國家和地區後開發的又壹個重要新市場，並將繼續開拓其他海外市場。正如SAIC乘用車公司副總經理於景民所說，“隨著燃油車的發展和新能源車的到來，我們發現海外發達市場更加有序，要求更高，機會也更大。”
另外，2019，SAIC MG在比賽中也收獲頗豐，2019？TCR國際汽車中國系列賽寧波站第二輪決賽，經過13圈的激烈較量，MG 6？XPOWER？TCR最終擊敗奧迪、本田等強隊，獲得四座獎杯車隊冠軍、廠商冠軍、車型冠軍、車手張振東的季軍。
SAIC榮威:2019年銷量42萬輛？同比增長4%
除了SAIC MG，SAIC乘用車旗下的SAIC榮威也在2019取得了不錯的成績。
根據SAIC榮威官方數據，其2019年銷量為42萬輛，同比增長4%，尤其是6月5438+02，銷量達到4710萬輛，環比增長32%。具體來看，榮威RX系列月銷2.75萬輛，同比增長65，438+04%；榮威I系列月銷26，5438+0，000輛，同比增長27%；榮威EI月銷量超過5000輛，成為當月同車型銷量冠軍。值得壹提的是，在2019年，SAIC榮威取得了較大的市場份額。2019年全國市場份額達到2.1%，同比增長11.5%。
銷量逆市上漲的背後，是SAIC榮威長期堅持品質戰略的必然結果。自2016以來，SAIC榮威憑借高可靠性、高品質的優秀產品力，連續四次獲得J.D。動力中國汽車可靠性研究SM(VDS)中國品牌冠軍。在中保汽車安全指數管理中心(C-IASI)近期的碰撞測試中，榮威RX5？MAX還獲得了乘員安全、外行安全、車輛輔助安全指數三大項目的“G”(優秀)評價，完美展現了其在安全方面的同級領先實力。
新車型方面，2019年，SAIC榮威陸續推出榮威RX5？MAX，榮威RX5？MAX插電版、榮威RX5 beyond系列、榮威i5淩昊系列、全新榮威RX3等產品進壹步豐富了產品矩陣。同時，2019年4月還發布了榮威Vision-i概念車“全球首款5G零屏智能座艙”，開創了“SPV”車輛新品類。
值得壹提的是，在2019年9月中國質量協會發布的2019中國汽車行業客戶滿意度指數測評結果中，榮威品牌獲得自主品牌銷售服務滿意度指數冠軍，旗下榮威RX5和榮威RX3獲得自主車型客戶滿意度指數冠軍，榮威i5位列自主品牌冠軍和總榜亞軍。此外，榮威RX8還獲得了自主品牌硬派SUV車型滿意度第三名。
根據計劃，SAIC榮威旗下全新純電動汽車榮威Ei6將於2020年4月正式上市。同時還將推出榮威RX5、i5、榮威i6的換代車型，MPV概念車的量產版——Vision-I將於2020年下半年發布，年底正式上市。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。