如今，越來越多的豪華品牌選擇全球造車。同為日系豪華品牌的菲尼迪和謳歌早已開啟在華本土化進程，但雷克薩斯不為所動。本地化生產是雷克薩斯的“死穴”還是“精髓”，為什麽能成為“世界頂級制造標準”的代名詞？用什麽嚴格的制造標準和理念來展現「匠心」？
▲?九州工廠，九州制造，穩定嗎？
日本只有兩家工廠獲得了雷克薩斯的認可，可以作為雷克薩斯品牌的生產基地，其中壹家就是九州工廠。豐田最先進的技術匯聚於此，保證卓越的品質，代表“九州制造”輸送到世界各地。主要負責生產RX、NX、ES等車型(國內已經停產的CT車型也來自這家工廠)，進口到中國市場的雷克薩斯車型主要來自這家工廠。
J.D.Power每年都會對生產工廠的新車質量進行調研和調查(IQS)，其中代表工廠質量的“金/銀/銅獎”分別面向北美、歐洲和亞洲進行評選；除了地區獎項，還特別設立了更高標桿的全球“白金獎”。自2000年以來，九州工廠已經五次被授予J.D。動力全球工廠質量“白金大獎”(分別為2000/2006 54 38+0/2065 438+065 438+0/2065 438+06/2065 438+07)，全球所有汽車工廠中，只有九州工廠和豐田田原工廠五次獲得白金大獎，雷克薩斯新車誕生。
當然有人會說雷克薩斯其實沒那麽純粹。壹直推崇“本土制造”，在北美的劍橋、加拿大、印度也有工廠。事實上，劍橋工廠在北美和加拿大的表現不會令人失望。制造業基地被J.D .翻了7倍？動力授予工廠高質量獎項，包括四枚金牌，充分展示了其繼承了雷克薩斯的高標準制造體系。
此外，最近在印度市場推出的新壹代雷克薩斯ES車型也是在當地新建的生產線上組裝的，這也意味著印度成為了雷克薩斯的新產區。由於印度市場進口關稅較高，雷克薩斯在印度設立了繼日本和北美之後的第三個雷克薩斯制造基地。但該基地目前只具備組裝功能，只是為了進壹步降低稅率，滿足消費者的購車需求。
此外，嚴格的制造標準也在壹定程度上決定了車輛的高可靠性。J . d . power 2065 438+2009車主可靠性研究報告顯示，雷克薩斯品牌已經連續第八年衛冕。這個結果並不意外，也進壹步印證了雷克薩斯對車輛品質的高標準要求。所以在國內市場，雷克薩斯的車型都是進口的，所以調查報告對於購買雷克薩斯的用戶來說還是相當有價值的。
▲?什麽是“匠心之道”
雷克薩斯九州工廠分別由宮田、隅田和小倉組成，負責混合動力驅動橋的車身、塗裝和裝配、鑄造、機加工、裝配和生產等生產流程。由於它們的功能不同，每個工廠的配置也不同，但有壹點是相似的，工廠在最大程度保證質量要求的同時保證了舒適的工作環境。
比如在噴漆車間，工人會仔細檢查噴漆後的車輛。這是車輛送到總裝車間前的壹道重要工序，對車輛噴漆表面的光澤度、光潔度、表面膜度、色調進行檢查，也就是RGB檢測。這種工藝對工人的要求極高，即使是0.1 mm的灰塵也不會幸免。
裝配線的最終檢驗過程被稱為“質量關”。如果裝配線的某個地方出現異常，工人會在該工序中立即返工，返工壹輛車的信息會匯總在“質量門”中，以確保不良品不會流向下壹道工序。
雷克薩斯非常重視產品質量，在行業內壹直名列前茅。每輛量產車都要經過1700次檢查。測試完成後，所有車輛將被運送到雷克薩斯專門的測試場進行專門的測試，所有的測試操作都將完成。如此嚴格的工藝體系，不難想象其產品的高可靠性並不是自誇。
▲?關於雷克薩斯LS妳不知道的幾件事
時至今日，傳統工匠的精神也隨著時代的變遷而改變。現在說到“匠心”，並不是壹味追求對古老工藝和高制造水準的堅持，而是結合現代美學和科技，創新求變。在這方面，全新壹代LS完美展現了來自雷克薩斯的“匠心”。
在很多人眼裏，汽車設計的再漂亮，終究只是壹種冷冰冰的交通工具。但在雷克薩斯的設計師和工匠們看來，如何讓壹輛豪華車向用戶傳遞“有溫度”的感覺，創造出符合東方審美和魅力的出行體驗，是傳承匠心的另壹個方面。
2012雷克薩斯國際總裁富石德雄曾說，“即使雷克薩斯車型的產品質量再優秀，也很難用曾經平庸的外觀打動消費者。”於是在短短的五六年時間裏，雷克薩斯壹改“中庸平實”的形象，變成了全新的紡錘形進氣格柵的設計語言，從此受到了全世界消費者的青睞。
在工業模塊化時代，快速成型和快速復制已經成為壹件輕松的事情，越來越多的產品在快速復制的過程中充斥著廉價感。但新壹代雷克薩斯LS在設計初期就以“凝聚時間”的理念為指導，選擇了“切割”工藝，讓所有駕乘者在設計感下盡可能感受到靈光切割的光影魅力。
門內襯板所用的“鶴羽折布”是經過日本能工巧匠之手，將壹整塊布逐層折疊而成。乍壹看，每件作品的外觀基本壹致。如果妳仔細觀察，妳會發現這不是簡單的復制粘貼就能做到的。在光影交錯下，“鶴羽折布”的立體折疊效果散發出迷人的高級和貼合質感。
新壹代雷克薩斯LS的另壹大亮點是木質裝飾板。他們將天然木材、日本傳統單板切片技術和激光雕刻技術相結合，通過高精度磨具將鋁板和木板壓制成壹體，再用電控激光燒蝕木板表面。在激光經過的地方實現了優美的金屬質感，精準的金屬線條與天然木材的鮮明對比也讓新車呈現出獨特的藝術調性。
此外，為了滿足全球市場對皮革質感的高要求，新壹代雷克薩斯LS還嘗試使用了壹種全新的皮革原料——“L-苯胺”(奢華鞣制苯胺)皮革，盡可能還原皮革的自然觸感和質感。官方數據顯示，新車使用的真皮材質與賓利添越壹模壹樣，所以雷克薩斯賣貴也是有道理的。
《我有車》總結:不難理解為什麽雷克薩斯能在豪華車市場占據壹席之地。德國BBA確實技術實力不錯，但總會給妳壹種工業冷感。Lexus雷克薩斯，擁有世界頂級的制造標準，彰顯東方魅力的設計和科技，以及充滿樂趣和效率的動力系統，更像是壹種生活藝術，也帶給用戶有情感有溫度的生活享受和豪車體驗。《我有車》有更多原創新車/降價行情報道。快來獲取買車用車的第壹手資料吧！
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