因為國內需求不大，沒有引進跑車的生產線。
妳可能會看到雪鐵龍C3(有十四種顏色)，或者妳可能會看到以下型號:
雪鐵龍在今年的巴黎車展上發布了壹款GT概念車。這是壹輛顛覆世界的車。它看起來像是壹輛來自數字世界的汽車的復制品，雪鐵龍也因此成為第壹家在遊戲中實現虛幻模型的汽車廠。這款車是雪鐵龍和Polyphony合作的產物，Polyphony是PS3上最新的電子遊戲傑作GT5的設計師。到目前為止，這款遊戲全球銷量已經超過5000萬份，GT系列遊戲以質量、設計和真實效果著稱。在這款遊戲中，雪鐵龍設計的GT賽車以電力為動力，配備燃料電池，可以實現零汙染。這是壹款專為迎接最嚴峻的競爭挑戰而設計的汽車。
雪鐵龍GT亮相巴黎車展顛覆跑車設計[2008-10-02 23:49:21]
雪鐵龍C3廠商指導價26.7-29.5(萬元)
車險指導價6，325-6，839(萬)
燃料類型/標號無鉛汽油/93廠家公布油耗6.6(L/100km)實際油耗(L/100km)排量(L)1.36-2.0。
目前，除了C2，雪鐵龍的車型已經在國內投產上市，C4轎車和C5在提前引入國內後也即將在國內生產銷售，還有C1、C3轎車、C3敞篷、C-Crosser等部分車型尚未進入國內汽車市場。時任東風雪鐵龍總經理的德博萊先生明確表示，雪鐵龍C1這樣的微型車短期內不會以進口車的形式進入中國。目前在國內，旅行車的市場發展並不成熟，市場需求並不大，所以C4旅行車基本不會成為雪鐵龍今年要引進的車型。在雪鐵龍C8和標致807成為PSA哈飛項目後，2008年雪鐵龍新車的引入集中在C3轎車與轎車和敞篷車上。
雪鐵龍C3汽油發動機柴油發動機
1.4i 1.6i 16v HDi 70
變速器5前速手動集成5前速
氣缸數量4 4 4
排量1360 cc 1587 cc 1398 cc。
最大功率PS/RPM 75-5400 110-5750 70-4000。
最大扭矩(nm-tr/Mn)118-3300 147-4000 160-2000
油耗L(市區-郊區-綜合)9.1-5.4-6.8 . 6-5.6-6.7 5.7-4.2-4.7
最大速度(km/h)160 188 158。
我們國產的C2采用了標致206發動機、變速箱和底盤等重要技術。簡單來說，就是壹套“衣服”，只是“扣子”換成了雪鐵龍品牌。在歐洲的雪鐵龍，發動機和變速箱的選擇性更加廣泛，不僅汽油發動機可用，柴油發動機也作為汽車發展的前沿領域成為了不可或缺的動力源。C3 pluriel還配備了柴油發動機，這反映了動力源的多樣化。
雪鐵龍C3 PLURIEL車型評分
外貌★★★★外貌獨特，風頭勝過披頭士。
內飾★★★★內飾和普通版沒有區別，做工紮實。
動力★★★★★豐富的動力來源，適合壹般消費者的需求。
操控★★★★☆操控不時尚，但駕駛方便。
制動★★★★☆制動系統令人滿意。
工藝★★★★★是“小車”中的壹款意向性精品
順利★★★★★就當是悠閑生活中的壹次乘坐吧。
售後★★★★★暫時沒有引入國內市場。
在壹般的敞篷車型中，軟頂或硬頂會自動收回車尾的行李箱位置，但C3 Pluriel版的軟頂由四根剛性鋼梁支撐，固定在車準備好的四個位置。然後蓋上防水隔熱布軟頂。如果想讓C3 Pluriel版處於可兌換狀態，唯壹的辦法就是“拆了它”。先拆下布質引擎蓋，再松開固定的車身和車頂鋼梁的卡口，這樣車頂就可以拆下來了，享受陽光的時刻才真正出現。但是，如果C3 Pluriel是女性所有，那麽拆卸引擎蓋就比較困難了，因為鋼梁的重量不輕，“拆屋頂”的重任就留給了身邊的男性。
由於C3 Pluriel版軟頂的可伸縮形式與普通敞篷車有本質區別，C3 Pluriel版的後備箱還是有相當不錯的空間的。行李箱門由上下兩部分組成。同樣，如果軟頂被移除，我們看到的C3 Pluriel版本就像壹輛頂部被切掉的可愛皮卡。相信這將是C3 Pluriel吸引消費者的又壹亮點。