省油汽車排名第十:軒逸
作為世界上最受歡迎的汽車車型，軒逸在中國家用車行業壹直都是風塵仆仆。相比每壹款混動車型，軒逸壹直缺少支持者，耐用性、問題少、燃油經濟性是它比較好的地方。
省油汽車排名第九:新英朗
新英朗在老款車型上的油耗確實很大，但是最新款出來後，油耗也大大降低。據統計分析，以1.4T汽車發動機，7速動力換擋新英朗18T雙離合豪華版，實車平均油耗為7.61L/100km。對於壹輛緊湊型別克來說，這種低油耗的主要性能來之不易。
省油汽車排名第八:科魯茲
老款科魯茲可能在很多車主心目中被稱為“氣虎”，但新款科魯茲發布後，不僅外觀內飾更加健身，裝備也升級了，甚至更換了動力裝置，油耗也大大降低。
這壹次，1.4TDCG豪華型入選省油車排行榜。真實購車者油耗只有7.57L/100km，同樣是1.4T汽車發動機雙離合變速器，但是這個系統軟件對大家的壹個都沒有影響。
省油汽車排名第七:雷淩。
雷淩可以說是軒逸的兄弟，只是兩款車在外觀和內飾上略有不同，但室內空間和設計方案也遵循家用車的規格，所以這款車的具體銷量並不是很差，低油耗壹直是豐田的特長。
所選的1.6GCVT精英型平均油耗為7.51L/100km，CVT變速箱搭配1.6L雙VVT汽車發動機也高不了多少。
省油汽車排名第六:速騰
速騰在合資的緊湊型車中壹直很受歡迎。其外觀穩重，比例和諧，室內空間寬闊，做工精良。自然也有人人車標，所以它的交易量壹直在平車前端。
這次是速騰的230TSI全自動豪華型，同樣采用1.4TSIDSG雙離合的傳統系統軟件規劃方案。真實購車者7.38L/100km油耗也正常。
省油汽車排名第五:寶來
寶來也是經典車型，精準定位略低於速騰，但對於家用來說，更不張揚的外觀和舒適的室內空間已經滿足了出行要求，性價比更高。1.4TSI全自動舒適。真實購車者油耗7.26L/100km，不算太高。
省油汽車排名第四:昂克賽拉。
昂克賽拉可以算是這個級別中比較好看的車型之壹了。外觀采用了馬自達魂動的設計方案，極具健身性，而內飾設計也以健身為導向，做工相比之前的馬自達車主有了很大的提升。
它最大的優勢就是操控感上出色的操控性能。根據《熊寶寶油耗》顯示，其1.5L全自動舒適型真實油耗僅為7.1L/100km，屬於非常低的水平。從這個角度來看，這也歸功於馬自達開發的優秀汽車發動機。
省油汽車排名第三:高爾夫
高爾夫可以算是合資中緊湊型車的經典車型之壹，外觀健身和內飾做工都很出色，但有些最高配的操控性更好，應用性更強。
這次評選排名前三的車型是1.4TSI，全自動舒適，低至7.06L/100km。似乎也沒有什麽非常可疑的地方，因為這款新版高爾夫使用了和朗逸壹樣的動力裝置。
省油汽車排名第二:朗逸
朗逸在合資的緊湊級車型中表現比較均衡。無論是車型設計方案、特點還是銷量，都沒有太突出的地方和弱點，是很多人首選的家用車車型之壹。
這壹次，其1.4TSIDSG逸俊版的真實油耗位列排行榜第二，低至6.98L/100km，似乎理所當然。畢竟大家1.4TSI DSG雙離合的省油也是這個“黃金組合”動力裝置的壹大特色。
省油汽車排名第壹:凱越
凱越的這款車型在合資緊湊級車型中不算太好。關鍵因素是品牌影響力不夠。不過這款車在產品力上也很不錯，外觀漂亮，內飾做工不錯，室內空間優秀，配備性價比高。
1.6L全自動悅享型的真實油耗低至6.8L/100km，並不算太意外。畢竟省油車排行榜裏總有壹輛鈴木摩托，這車油耗才5.6L/100km。
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