2.高速公路收費站出入口有ETC車道，車主可以不停車直接通過ETC車道；收費站入口有ETC車道，但出口沒有ETC車道或因故關閉。車主可在人工收費車道出口處將ETC卡從車載電子標簽中取出，交給收費員刷卡繳納通行費。
法律依據:《深化收費公路制度改革取消高速公路省級收費站實施方案》第二條。
(壹)加快建設和完善高速公路收費系統。按照實現不停車快速電子收費的技術路線，輔以車牌圖像識別和多種支付方式的集成應用，制定並發布總體技術方案、工程建設方案、運營服務規則和網絡安全防護體系。(交通運輸部負責，5月底前完成，2019)。推進中央和地方運營管理系統升級，規範收費站、收費車道、電子不停車收費系統(ETC)門戶系統軟硬件建設和改造，加強系統網絡安全。(交通運輸部、財政部、省級人民政府負責，2019、10年底前完成)，系統聯調聯試基本滿足系統切換要求。(交通運輸部、省級人民政府負責，2065438+2009年2月底前完成)。及時進行新舊系統切換，基本取消國家高速公路省級收費站。(交通運輸部、省級人民政府負責)
(二)加快電子收費系統的應用。制定印發《加快高速公路電子收費應用服務實施方案》。(發展改革委、交通運輸部負責，相關部門配合。2019五月底前完成。)拓展服務功能，鼓勵停車場等與汽車相關的場所應用ETC。(交通運輸部牽頭)加快現有車輛免費安裝ETC車載設備。組織配送單位開展互聯網配送、預約安裝和上門安裝服務。依托商業銀行網點、汽車主機廠、4S商店、高速公路服務區、收費站入口廣場等車輛集中的場所，增加更多安裝網點，方便市民就近方便免費安裝。組織基層政府和相關部門，深入居民小區和村鎮，開展宣傳安裝服務。到2019年底，各省(區、市)高速公路入口使用ETC的車輛比例達到90%以上，同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。完善結算體系，提供便捷高效的服務。(中國人民銀行、省級人民政府負責)推進汽車預置安裝。2019年底前完成ETC車載設備技術標準制定工作。2020年7月1日起，新批車輛應安裝ETC車載裝置。(工業和信息化部負責，交通運輸部配合)升級優化ETC車載設備，研究推進ETC與新技術融合發展。(交通運輸部負責此事，公安部、工信部配合)實現機動車登記信息共享，方便安裝ETC車載設備。(公安部、交通運輸部負責)
(三)加快修訂完善法律法規和政策。加快修訂公路法、收費公路管理條例等相關法律法規。(司法部負責，交通運輸部配合)清理規範地方通行費減免政策，出臺優化重大節假日小型客車免費通行、鮮活農產品運輸“綠色通道”等通行費減免政策的具體實施意見。(交通運輸部、發展改革委、財政部負責，2065438+2009年6月底前完成)修訂收費公路收費車輛分類標準。(交通運輸部負責)調整貨車通行費收費方式，2020年6月65438+10月1起統壹按車(軸)收費，並確保貨車通行費總體負擔不增加，同步在封閉高速公路收費站入口實施不停車稱重檢測。全面推進高速公路差異化收費，引導擁堵路段和時段車輛科學分流，進壹步提高高速公路通行效率。(省級人民政府負責)研究統壹高速公路危險化學品運輸車輛和摩托車交通管理政策。(交通運輸部、公安部負責完善高速公路信用體系，對逃廢車輛通行費等失信行為實施聯合懲戒。(交通運輸部、發展改革委、人民銀行等負責)。)