隨著綜合國力的提升，中國制造開始走向世界。面對切斷世界最長河流這樣的大型工程，西方國家婉言拒絕，認為是不可能完成的任務。
然而，追求完美的中國專家率先把這個困難的項目砍掉了。看到中國的成就，美國和日本都傻眼了，不敢相信。
昂首闊步走向未來。
中國曾經弱小無助，中國制造也被視為粗制濫造的代名詞。改革開放後，中國經濟快速增長，中國制造進入新階段。中國加快了基礎設施建設的步伐，各種高難度項目如雨後春筍般湧現。世界見證了中國的諸多奇跡，我們也被冠以基建狂人的稱號。
中國制造在全世界都很受歡迎，而中國工人在世界上也很受歡迎。南亞最高的塔，埃塞俄比亞首都城市輕軌，牙買加有史以來最大的高速公路...許多世界聞名的基礎設施都是由中國工人建造的。
跨海大橋建築
在中國各項技術設施建設中，跨海工程尤為引人註目。中國修建跨海大橋的技術已經相當成熟，杭州灣大橋和膠州灣大橋聞名於世。世界各國想建跨海工程的都來了，包括蘇丹。
三天不走，當刮目相看。
尼羅河是世界上最長的河流。在蘇丹看來，如果人們能夠很好地利用它，其巨大的徑流和水能將產生巨大的經濟效益。因為氣候的原因，蘇丹經常發生幹旱，這對於以農業發展為主的蘇丹來說是極其致命的。
同時，雨季到來時，尼羅河水量巨大，因此蘇丹也遭受頻繁的洪水。季節性用水分配不均給蘇丹人帶來了很大的困擾，如何解決這個問題成為蘇丹人的當務之急。
蘇丹人希望在尼羅河上修建壹座大型水電站，但這壹計劃壹經提出，就遭到了極大的阻力。
蘇丹是壹個非洲國家，經濟非常落後，科技發展水平較低。面對如此龐大的水電站建設工程，蘇丹人簡直無能為力。
在壹籌莫展的時候，蘇丹人想到了中國這個“基建狂人”。經過壹番談判，中國接手了這個極其困難的建設項目。
尼羅河修建了壹座大壩
在中蘇雙方的共同努力下，建設Melovi大壩已經提上日程。稱米洛維大壩為最難建造的大壩並非危言聳聽。
尼羅河是世界上最長的河流。每年都會有規律的汛期，水流湍急，徑流量大。如果妳想在這裏建壹座大壩，妳必須切斷世界上最長的河流尼羅河。
修建米洛維大壩的消息在世界上廣為傳播，人們把目光聚集到了尼羅河上。美國和日本曾經派專家親自考察尼羅河。面對湍急的水流和寬闊的河流，發達國家的專家們紛紛搖頭。按照美國和日本專家的說法，截斷世界上最長的河流，修建水利工程，是不可能完成的任務。
修建米洛維大壩確實非常困難。但是，中國在三峽大壩建設中積累了寶貴的經驗，我們有足夠的信心克服眼前的困難。
中國沒有理會美國和日本的疑慮。專家們在尼羅河附近進行了實地考察，很快就提出了壹個完整的建設計劃。
壯大中國，提升中國威望。
尼羅河是世界上最長的河流。為了攔截它，人們需要壹塊足夠大的混凝土板。不久之後，總面積為265，438+0，000立方米的混凝土面板成為了梅洛迪大壩的主體，這也是世界上最大的面板壩。而華工六年的貢獻是鮮明的。
蘇登馬克的低壩
麥羅威大壩的建設為蘇丹帶來了巨大的水電，對改善蘇丹的能源結構具有重要意義。同時，充足的能源可以促進蘇丹工業體系的發展，對改善蘇丹單壹的經濟結構非常有利。
麥羅威大壩的裝機容量非常高，可以為周圍的居民和企業提供大量的水電。麥羅威大壩的建成，不僅解決了兩岸人民的缺水問題，還為周邊近400萬人口提供了足夠的電力。
蘇丹的Lowe Dam有很強的蓄水能力。它可以在豐水期儲存多余的水，當它在枯水期打開時，儲存在大壩中的水可以用來灌溉農田。Melovi大壩的建設促進了非洲的農業發展，所以蘇丹人民稱Melovi大壩為生命之壩。
米洛維大壩是中國的傑作，也是世界發展中國家合作的成果。在Melovi大壩建設過程中，中國主要負責技術，而沙特為Melovi大壩提供了巨額貸款。
米洛維大壩加強了發展中國家之間的聯系，國家之間的技術和經濟交流達到了壹個新的水平。
米洛維大壩建設成功的消息壹經傳出，全世界人民都為之震驚。美國和日本的專家曾經信誓旦旦，但中國的專家卻歷經艱難險阻，完成了世界第壹長河的截流。
對於壹向以高超技術自豪的西方國家來說，米洛維大壩的建成是對其自信心的重大打擊。從那時起，合作建設米洛維大壩的發展中國家感到自豪，這是發展中國家的壹大進步，壹股嶄新的力量正在註入世界。
世界上許多國家都與中國有合作關系。對於那些不發達國家來說，中國有先進的技術，雇傭中國工人來完成大型項目的建設是最好的選擇。對於西方國家來說，中國的工人工資低，效率高，把工程承包給中國也是壹筆好生意。
與其他國家相比，中國工人有很大的優勢。精益求精的工匠精神銘刻在中國每個人的心中，所以他們總是用心對待項目建設中的每壹磚壹瓦。而且華工頭腦靈活，總能通過各種方式攻克施工難題，在最短的時間內創造出最大的奇跡。
中國制造總是讓無數人驚喜，米洛維大壩就是最好的證明。有誌者事竟成。中國在加強基礎設施建設和發展技術的道路上從未停止。