春節馬上就要到了，壹年到頭，該買壹輛車來出行代步了，壹是慰勞壹下自己壹年來的辛苦付出，二是感謝壹下家人給我的鼎力支持，讓他們外出，不用再日曬雨淋，可以風雨無阻的出行，閑時，也可開啟說走就走的行程，領略祖國的大好風光。在方便自己的同時，給家人帶來更好的生活品質。?預算二十三萬，想買壹個配置高壹點的，開上十年也不會落伍的車。我買車主要追求舒適和時尚，舒適包括乘坐空間體驗，行駛質感等等，而時尚則可細分位外觀內飾的設計，多媒體系統的界面、交互性、科技性等等。合資的就不用考慮了，配置比起國產，相差了十萬八千裏，雖然三大件的質量可靠，但國產車的水平日益高漲與穩定，奮起直追，在某些方面甚至已超越了合資車。再說了，在新能源的領域，國產車已走在合資的前列，它的電動能耗遠低於燃油車，多的，也就是壹毛錢壹公裏，遠不像燃油車的動轍五六毛起步。故而原本在考慮範圍之內的榮放RAV4及本田CR-V被直接PASS掉了，就這樣，在宋Pro新能源、哈弗H6、長安CS75PLUS與名爵EHS挑了起來。?哈弗H6及長安CS75?PLUS的車是好看，配置也不錯，價格比起新能源也要低上六七萬，可惜他們是燃油車，油耗也據說高達9---10個是常事，幾年下來，光新能源車省下的油錢就又夠買壹輛同樣的車，叉叉掉；宋Pro新能源與名爵EHS各有千秋，但個人更喜愛EHS?的BOSE音箱，另外，名爵EHS的10檔比起宋Pro的6檔，那真不知甩了幾條街，加之感覺名爵HS畢竟帶英倫血統的範兒，壹番比較下來，毫無懸念的入手了2020款名爵EHS的頂配。?說了這麽多，還不識廬山真面目，來，上圖。
哥本哈根藍的名爵EHS！
先來壹張45度鎮樓。?妳們說，帥不帥？?獨特的車身顏色辨識度超高，相當吸睛，家族式星輝盾的前臉，分體式的大燈設計，?LED的光源，銀光閃閃的輪轂，外觀帥極了，令人越看越愛。
哥本哈根藍名爵EHS是名爵推出的第三款新能源車，不知迷倒了多少人，我也是眾多粉絲中的壹員。要顏值，有顏值，要實力，有實力。這個春節，有它陪伴，可以到處去溜達溜達了。
名爵EHS長寬高分別為：4575mm、1876mm、1685mm，軸距為2720mm，在車身尺寸方面，和同級別車型比起來算是中規中舉，我身高177cm，在前排把座位調好，頭部還有壹拳多的空間，在後排也有壹拳多頭部空間和腿部空間，後排地板有隆起，但是不高，可以放腳，這個空間來應對壹家人出門沒有任何問題。要坐得舒服，空間大是首要，其次就是座椅了，這款車的座椅采用的是皮質和Alcantara材質混搭，比較有運動感，左右兩側的包裹特別到位，轉彎的時候可以很好的HOLD住我的身體，並且前排座椅都有電動調節和座椅加熱，冬天又多了壹項暖心的配置。?令我喜愛有加的是它的動力表現，?10檔的混合動力總成，換檔平順，加速很快，毫無頓挫，駕控起來相當舒適。粗壯的線條勾勒出力量滿滿的車身，顯得時尚而運動。?據說名爵EHS也將像名爵EZS壹樣，出現在歐洲地區的市場上，在異國他鄉展示自己的風采。眾所周知，要出口海外市場，沒有兩把刷子與實力，人家是根本就不會買賬。我為自己的選擇與眼光感到由衷的高興。?下面就讓大家隨我來仔細欣賞壹下它的壹些細節與魅力。（拍照與寫作水平壹般，大家見諒）。
造型別致的大燈，魅惑力十足，辨識度很高。
LED?的燈源，檔次感滿滿。
側面看起來，名爵EHS比較圓潤，凸凹有致，整體的型面顯得肌肉感滿滿，稍稍下傾的腰線，風葉狀輪轂，顯得時尚而動感。
五幅式的幾何輪轂，R18的輪胎，抓地力強，靜音效果不錯，胎噪比較小。
D字型的多功能真皮方向盤，可以上下調接與前後調節，很容易找到最適合自己的駕駛的方式，采用了打孔設計，握感緊致而舒適，反饋很靈敏，操控輕松，沒什麽虛位。
BOSE音箱，優良音質超級享受的代名詞。全車壹***有9個喇叭，聽起歌來立體聲環繞，那種低音厚重飽滿、中音清晰、高音悅耳令人沈迷其中，欲罷不能，非身臨其境，不可言會。而這，也是當初我選擇名爵EHS舍宋Pro新能源的主要原因之壹。開車途中，來幾首輕音樂，那種獨特氛圍令自己的心情莫名變得舒暢不少。
炮筒狀的出風口，相當動感。
亮眼的紅色Super?Sport按鈕設計格外引人註目，按下去即可開啟運動駕駛模式，想兜風了？來試試，可以享受那份愜意與激情。
全液晶儀表盤。
10.1英寸的中控大屏。
搭載著斑馬3.0車機系統，功能相當豐富，除了最基本的導航功能外，還可以實現壹定程度的語音智能控制，配合車聯網功能，可以遠程升級車機系統，上手快，操作起來相當流暢絲毫不卡頓，比較便利。
檔把及鑰匙的設計比較潮感，質感好，惹人喜愛。
座椅的舒適性不錯，包裹緊致，支撐到位，即視的質感令人相當滿意。
超大的全景天窗，打開這個，車裏變得通透了很多。
後排座椅與杯架，有著不錯的柔軟性和支撐性，喜愛這樣的色調與氛圍。
後排出風口與USB接口。
壹擡頭就是藍天白雲。
鯊魚天線，高位警示燈，圓潤敦實層次分明的車屁股，兩排兩出的排氣孔設計給整個車身增添了壹些運動的氣息。
後備箱挺能裝的，裝三個二十八英寸的行李箱空間還有剩余，如果將後排座椅放倒，那裝載能力更上壹個臺階，外出自駕時，可當車床使用了。
這個側顏怎麽樣？個人比較喜愛在這個角度欣賞自己的愛駕。
壹千個人眼中有壹千個哈姆雷特，相同的，不同的人看待名爵EHS也有不同的感覺，不知別人的看法，目前我的感觸就是，這款車買得值，沒有明顯的短板，使用起來比較愉快，到目前為止還未出過什麽問題，也未掉過會什麽鏈子，希望以後的用車表現也壹直如此。有了它，今年過年去拜訪七大姑八大姨的，就不用擔心什麽出行及禮品的堆放了，可以過壹個順心的熱鬧年，哈哈。