編輯|王新宇
車帥不代表貴。？
高等級玩家看姿勢，壹級白看牌子。
作為高級玩家，除了看車的品牌，更重要的是了解具體車型、油漆、輪胎輪轂、車輛姿態等壹些非常詳細的點來判斷車的類型，而初級玩家通常只通過外觀來判斷車的價格。所以，今天首席旅行官就為大家列舉幾款假豪車。
“妳出門開眾泰，是全村最帥的。”
20萬以內的保時捷怎麽提？眾泰SR9給出了答案。
先看價格。保時捷Macan的廠商指導價為54.5萬元-92.5萬元，眾泰SR9的廠商指導價為10.88萬元-16.98萬元。
當然這款車現在已經停產了，但是在二手車市場，車源還是很多的。“女士壹手車”“車況巨大”這樣的優質車，價格也不過654.38+005.8萬元。
相比之下，眾泰汽車性價比很高，據說花“小錢”辦大事。雖然眾泰進入2020年以來虧損不少，但不僅虧損進壹步加大，還被曝出鼓勵員工自動離職。從目前的情況來看，這個品牌能否繼續生存下去還是未知數，但它給了無數消費者全新的選擇。？
而且目前針對中國市場，某寶對SR9的改裝市場已經到了老司機們無法快速分辨的地步。
上圖為眾泰SR9改裝成保時捷Macan。車主對車輛的前後杠、排氣、大燈組、中控內飾、座椅顏色進行了修改，還對車標進行了改動。都說換logo是眾泰車主買車的基本操作。
眾泰雖然在外觀上可以改成保時捷的樣子，但是整車質量和動力總成肯定是不壹樣的。新車上市後，眾泰爆出諸多質量問題，整體市場表現也急轉直下，花小錢辦大事要付出應有的代價。
曾經以“碰瓷”豪車外觀起家的眾泰汽車，可以說賺足了眼球。甚至有網友調侃“65438+萬塊能不能開蘭博基尼”就看眾泰了。但從眾泰目前的經營情況來看，能否活下來是個問題。
“低價玩大g裝b很容易。”
(BJ80，圖片來自汽車之家)
奔馳G63可謂是很多人的夢想座駕。首席旅行官對此做過調查，通常會被問到“妳最喜歡什麽車”，很多回答都是“奔馳大G”。由此可見這款車有多火。
目前奔馳AMG？G63的廠商指導價為222.88萬-245.88萬元，至少可以提40-50萬提車。這個價格讓很多人望而生畏。
不過，別擔心，北京BJ80讓妳夢想成真。全新北京BJ80將推出兩種動力* * *，共三款車型，售價區間為29.8萬元-39.8萬元。落地價格可能沒有奔馳G63漲價那麽多，性價比很高。
在外觀上，新舊款沒有明顯區別。最重要的變化是動力。新車加3.0T？V6發動機，最大功率280馬力，峰值扭矩420牛·米。傳動方面，匹配8速手自壹體變速箱。兩種動力都匹配了分時四驅系統，3.0T車型將配備雪地、運動、舒適、經濟四種駕駛模式。
心大的硬漢，外表變了，動力也要跟上。
“性情家夥天天在這裏，出門必帶野馬。”
轎跑的設計元素，無邊框的車門，寬大扁平的車頭，兇猛的大燈組，引擎蓋微微向上凸出的線條，疊加在壹起，看起來就像是百萬跑車。不過目前2.3T野馬廠家指導價是36.98萬元，如果去天津港提車應該會便宜壹些。
等等，想象壹下。花不到40萬買壹輛既有面子又有姑娘的轎跑不是很好嗎？
5.0L呢？V8叫野馬，那個2.3T只能叫“野驢”。動機重要嗎？2.3T的性價比和顏值吸引了大部分消費者，車輛性能對這些消費者來說並不重要。
“哎，老板，先幫我訂個GT500的前保險杠，就AMMP。”
真的可以用“性價比之王:泡妞利器”來形容。
“帶妳垂直飛翔，克萊斯勒300C”
什麽型號最經典？那麽克萊斯勒300C壹定是其中之壹。
全新300C於2015和12正式上市，提供兩種不同的動力選擇，售價區間為39.99-49.19萬元。
外觀方面，新300C在細節上做了壹些改進，最明顯的變化出現在車頭的突出位置。新款300C采用了更大的前格柵和蜂窩狀網格設計。前保險杠、大燈組、霧燈的造型也有所變化。整體來說，像大船壹樣的低寬設計，讓300C保持了沈穩和豪華。雖然車身線條筆直簡潔，但絲毫不影響它的力量感。
車身側面較低的視覺重心和厚重有力的側面線條，讓300C感覺穩重莊重。？
尾部設計變化不大，只改變了尾燈組的樣式。
有人說像勞斯萊斯，也有人說像賓利。但無論如何，相同的是，它看起來很貴，超出了妳對奢華的所有想象。
(改裝克萊斯勒300C，圖片來自SUV周刊)
目前克萊斯勒300C二手車均價65，438+0.7萬，改裝部分極高。花點錢就能讓妳的勞斯萊斯夢想成真。
壹個小表配大金鏈，壹天三個小燒烤，帶妳縱橫帶妳飛，克萊斯勒300C C？
拿個“花子”，開個“老子”，會給妳“面子”。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。