國內SUV銷量那麽好，轎車換輛SUV好嗎？
轎車和SUV各有各的好，換哪壹個更容易後悔還不太好說。
但是後悔的朋友多半還是出於“嘗嘗鮮”的心理，跟了壹個風，換了壹個車，回頭壹看，「哎呀」不合適。
這特別像是那種：榴蓮冰淇淋非常好吃的，現在這個是網紅款，是不是完全都沒有吃過？可好吃了。
妳買來壹吃，別說壹吃了，撕開包裝壹聞發現：榴蓮我是吃不消。
「哎」別人吃得很香，別人真的很香，妳自己受不了，又很難受，這錢可是白花花的真金白銀出去了。
轎車換SUV和SUV換轎車哪種多
早些年，國內SUV市場非常火爆，轎車換SUV的情況是非常地多的。
李婷等人在《汽車工業研究》上面發表了《2018年SUV市場特征及發展趨勢分析》，裏面也講到。
自2007年起，SUV車型在我國市場始終處於強勢地位，2013年到2017年之間，SUV銷售年均增速高達35%，遠高於轎車的2.5%。
艾瑞咨詢發布的《中國汽車復購用戶研究報告（2017）》也講了：復購用戶明顯表現出對SUV的熱衷，SUV車型以33%的比例位居復購第壹選擇。
但是在2018年，SUV市場開始出現“滑鐵盧”了，增速由2017年的15.5%變成了負的0.4%，就往下掉了。
好像很多朋友開始意識到，SUV沒有我們想象中那麽好，大是很大，氣派是很氣派，但是……反正買完的有些後悔的開始有了。
為什麽有些人換了車型之後會後悔
分析為什麽後悔之前，我們不如先來分析壹下，車主當初為什麽就想要換這個嘛，對吧？
葉芳在《汽車縱橫》上面發了篇論文，《淺析換購車用戶的產品需求趨勢》，裏面講。
用戶換車型的原因首先是嘗新的這麽壹個心理，嘗鮮，其次才是功能和品質上的擴展需求。
說白了就是：以前開轎車有點開膩了，我想要換個味道，那麽要買SUV來了。
「哎呀」我現在頭發比較長，留了好多年了，剪個短的；我原來是個黑頭發的，要不要把它搞成個紅的？差不多就這個意思。
妳真換個紅頭發，不是每個人都像櫻木花道壹樣撐得住這個形象的，有些人是要後悔的，對吧？
換車型和換發型本身都是沒問題的，關鍵就在於“嘗嘗鮮”的心態、心理壹般都是比較短期的，比較沖動的。
以為SUV空間更大，但是用不上
比如說：轎車換SUV，壹般就是覺得「哎呀」SUV大、空間大、車子大，那不就面子大。
同級別的轎車和SUV，比如說：軒逸和哈弗H6，乘坐空間差不多，軸距都是2米7，但要說裝載空間，SUV肯定優勢明顯了。
大連理工大學的寇群鍇有篇碩士論文，《基於“90後”城市青年用戶生活形態的乘用車設計趨勢研究》，裏面有個調查的。
對於乘坐空間和儲物空間的選擇，幾乎所有用戶都選擇了盡量寬敞。
看到別人開SUV，車子壹停，「啪」後備廂壹開，嬰兒車「哇」那麽大壹個，燒烤架也拿下來了，零食3大箱又拿出來了。
「哇」開轎車的朋友眼饞、羨慕，索性就換了輛SUV。結果開起來完全不是這麽回事情，孩子都上初中了，要毛線個嬰兒車。
壹家就3口人，壹年也難得出去幾次玩。最近經濟還有點壓力的，是不是？還玩了，壹年都沒出去玩壹次。
同級別的SUV還更貴，油費還更高，「哎喲」後悔，我何苦……
以為SUV通過性更好，但城裏開都壹樣
轎車換SUV另壹個理由是：SUV的通過性會更好。
華中科技大學羅瑩有篇碩士論文，《理性消費，還是面子消費——基於中國汽車消費市場“SUV熱”的經驗研究》，上面說。
道路建設狀況成為消費者選購SUV的主要影響因素。
大家都說轎車底盤低，我回老家的，走個爛路，沒準磕磕碰碰就回不來了，或者是車子要壞掉了。
SUV底盤高，轎車走不了的路，SUV隨隨便便就上去了。
現實生活中，有多少爛路要我們走？我們回老家壹年回幾次？是不是壹定只能走爛路？這些都需要考慮的。
還是前面的那篇論文裏面說：城市路網當中，市政道路集中在城市市區內部，路面鋪裝率是比較高的；市域道路的路面鋪裝率是比較低。
在城市用車，基本上大馬路開開，除非遇到修路，壹般也沒有什麽爛路碰得到的。城郊、農村的路況可能是會相對差壹點。
單單為了通過性，把轎車換成了SUV，怎麽講？平時是在老家多還是在城市裏面多？如果主要是在城市開，多半還是感受不到通過性的區別。
除非妳老是想要違章，馬路牙子這麽「扛當」壹下斜的開上去，停在那邊。
買了條煙200塊錢，壹張罰單200塊錢，合計壹條煙400塊錢，那妳是能體會得到通過性的巨大的區別。
相反，城市擁堵會更多，SUV的燃油經濟性有可能反而是不如轎車的，後悔也正常。
以為轎車開起來更舒服，但更適應SUV
也有些朋友第1輛車買的就是SUV，後面有可能也想試試轎車。
可能是覺得上高速的時候，看人家轎車「嗖嗖」又穩又快地就過去了，自己開開SUV，110碼就覺得開始手心有點冒汗了，是不是？
而且開SUV坐姿相對比較直，開轎車稍微有點向後面躺，躺著是不是更舒服壹點？我坐沙發的時候也不是畢恭畢敬坐在那邊的，是吧？
轎車要不要換壹個？還會有可能挺不錯。
等到真的換了轎車，發現平常城市裏面都是開得很慢的，也體會不到轎車的操控性、高速穩定性，沒有高速哪來穩定性嘛，對不對？感受不到。
我以前的視頻裏面也講過很多次，國內城市的早晚高峰平均時速有個30km/h已經算挺好的了，走走停停，要說操控有明顯區別，真的不太現實。
另外，有的朋友習慣了SUV的高坐姿之後換了個轎車，坐不直反而不習慣了，開車居然會腰疼了。
轎車的前排視野也不如SUV，想想裝載空間也縮了壹圈，以前SUV隨便放，現在轎車裏面塞壹塞了，有可能還要少拿幾樣東西了，也會有後悔的時候的。
有換車的想法，哪些點需要考慮
聽到這又有朋友要問了：“我確實有換車的需求，但頂不住轎車好看，SUV是還不錯，那怎麽辦呢？到底怎麽換呢？”
每個人用車需求都不壹樣的，所以說真沒有標準答案。
如果說“請根據妳自己的實際情況，選擇適合妳自己的車子”，那這個節目白做了，等於沒說，對不對？
給妳壹些參考性的問題線索，來幫妳做壹下決策的輔助。
第1，買車用來幹嘛的？妳上下班開，還是工作跑長途？城市裏面跑得多，還是說鄉下爛路跑業務走得多？這個問題壹定要問自己。
第2個，家裏面的人對車子有沒有什麽要求的？經常就妳自己壹個人開呢？還是說老人、小孩經常要上下車的，經常要跟妳壹起出去的？
他們這個時候，腳往上面跨的時候，擡不擡得起來，方不方便？小孩會不會磕到？老人會不會絆倒？也要問的。
第3個很實在，妳打算花多少錢嘛，預算是怎麽樣的？結合前面說的2條要看看。按照這個順序考慮過之後，妳壹般至少會有壹個相對清晰的方向。
這個時候拿不定主意，租2臺意向的車子，每臺車子就開個1個禮拜，不要心疼1天幾百塊錢的錢，是不是？
SUV開1個星期，轎車開1個星期，妳就租來，好不好自己心裏還沒數？
再不行2個星期，也比大幾萬、大幾十萬買錯壹個車子，質量來得個好，後悔了6、7年不會壞，還不能罵它，要好得多了。
轎車和SUV各有各的好處
所以總得來說，轎車和SUV各有各的好處，說不上換哪個壹定會後悔，只有適不適合自己。
但有點我們可以知道，壹沖動，貿然換個車子，後悔概率是挺大的。
我們認真地考慮、實際地琢磨後了再動手，壹般來說是比較合理，然後也更不容易後悔。