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骨架油封怎樣才能有好的密封效果?

骨架油封的作用壹般是將需要潤滑的部分與輸出部分隔離,不讓潤滑油泄漏。它通常用於旋轉軸,是壹種旋轉軸唇形密封。骨架就像混凝土構件中的鋼筋壹樣,起加固作用,保持油封的形狀和張力。按骨架類型可分為內骨架油封、外骨架油封和內露骨架油封。骨架油封采用優質丁腈橡膠和鋼板制成,質量穩定,使用壽命長。廣泛應用於汽車、摩托車曲軸、凸輪軸、差速器、減震器、發動機、車橋、前後輪等零部件。

油封的密封能力取決於密封面上的油膜厚度。如果厚度太大,油封會泄漏。如果厚度過小,可能發生幹摩擦,造成油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,容易發熱磨損。所以在安裝時,需要在密封圈上塗壹些油,同時保證骨架油封與軸線垂直。如果不垂直,油封的密封唇會從軸上排出潤滑油,也會導致密封唇過度磨損。在運行中,殼體內的潤滑劑輕微滲出,從而達到在密封面形成油膜的理想狀態。

骨架油封的作用:

1,防止泥沙、灰塵、水汽等。防止從外部侵入軸承;

2.限制軸承中潤滑油的泄漏。對油封的要求是尺寸(內徑、外徑、厚度)要符合要求;需要適當的彈性來適當地夾緊軸並起到密封作用;它應該耐熱、耐磨、強度好、耐介質(油或水等。)且使用壽命長。

合理使用油封,應註意以下幾點:

(1)軸轉速由於設計和結構原因,高速軸要用高速油封,低速軸要用低速油封,高速軸不能用低速油封,反之亦然。

(2)當環境溫度較高時,應選用聚丙酯或矽酮、氟橡膠和矽氟橡膠。並應設法降低油箱中的油溫。當使用溫度過低時,應使用耐寒橡膠。

(3)正常壓力的油封承壓能力差,壓力過高會使油封變形。在壓力過大的情況下,應使用承壓環或加強型壓力油封。

(4)安裝中的偏心度如果油封與軸之間的偏心度過大,密封性能會變差,尤其是軸轉速較高時。如果偏心度太大,可以使用“W”型截面的油封。

(5)軸的表面光潔度直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度越高,油封的使用壽命就越長。(6)註意在油封的唇部有壹定量的潤滑油。

(7)特別註意防止灰塵進入油封。

泄漏的原因和消除方法:

骨架油封是壹種動態密封元件。“臨界油膜”的存在是油封的充要條件。不允許也不可能實現無泄漏密封。因為潤滑油膜的存在是保證油封刃口實現潤滑摩擦鎖不可或缺的,而潤滑油膜的存在又使得壹定量的泄漏不可避免。旋轉油封在初次運行時,允許在50~100小時內有輕微泄漏。隨著運行時間的延長,泄漏會逐漸停止,而且往往這樣的油封壽命也比較長。在有效使用壽命內,允許有少量泄漏,否則應查找並消除油封泄漏的原因,並在以後的安裝和使用中加以註意。

油封常見故障及解決方法:

序列號故障原因分析及排除方法

1唇口制造質量差,刃口有毛刺或缺陷。去除毛刺或更換油封。

2彈簧質量差或失效,制造質量差,更換油封彈簧。

3徑向壓力太小,彈簧太松,夾持力太小,無法調整油封彈簧。