澳門格蘭披治大賽車自壹九五四年開始，賽事從未間斷，每年都吸引很多外地車手、傳媒和旅客前來。格蘭披治大賽包括摩托車、超級房車和三級方程式賽車等。參賽的摩托車、超級房車可在城中的天然跑道上飛馳。預賽和賽車期間，全城洋溢著興奮和緊張刺激的氣氛：引擎的轟鳴聲、絡繹不絕的遊客、街道上飄揚的彩色廣告旗幟。整個大賽車期間，城市的生活節奏完全改變。
1954
在十壹月壹日，歷時四小時的首屆澳門格蘭披治大賽車在全長三點九英裏的東望洋賽道上演，***有十五名車手角逐這五十壹圈的賽事。
1960
澳門格蘭披治首次置身國際賽車運動年歷中，被視為“有外國車手參與的本地賽事”，並首次受國際汽聯的體育及房車賽規則監管。
1967
澳門格蘭披治電單車大賽首度上演。
1973
為了滿足眾多的參賽者，賽會特別為未能乎合資格參加格蘭披治電單賽大賽的車手，舉辦了壹項“大會杯”賽事。
1976
潘炳烈夫人不讓她屢創紀錄的丈夫專美，成為首位在東望洋賽道上駕駛單坐位賽車的女車手。
1978
為慶祝澳門格蘭披治大賽車二十五周年，澳門車壇名人葉德利舉辦了壹項“名人賽”。車壇名將如百拉鹹（Jack Brabham）、史釗活（Jackie Stewart）、希爾（Phil Hill）、居尼（Dan Gurney）及贏得這項比賽的冠軍的艾錫（Jacky Ickx）都雲集澳門。
1980
這壹屆的格蘭披治大賽被任命成為首屆太平洋方程式錦標賽。
1983
隨著賽事被任命為國際汽聯三級方程式世界杯大賽，第三十屆的澳門格蘭披治大賽可謂進入了壹個新紀元。巴西年青車手冼拿（Ayrton Senna da Silva）奪得首屆三級方程式賽事的冠軍。
1990
盡管澳門格蘭披治大賽車出現過無數的精彩場面，但從未有壹場賽事是如此戲劇性的。在三級方程式格蘭披治大賽車的賽事中，在首回合勝出的熱門車手夏健侖（Mika Hakkinen），在第二回合的最後壹個圈，跟在第二回合領先的舒密加（Michael Schumacher）發生碰撞。最後，舒密加成為賽事的勝出者。
1993
在澳門格蘭披治大賽車邁向第四十個年頭之時，賽事總部亦正式遷入以數百萬元興建而成，特別為賽事而設並位於澳門碼頭對面的新大樓。
1995
雖然在三級方程式大賽車的第二回合遇上壹場極其混亂的賽車連環相撞，但是，拉夫．舒密加（Ralf Schumacher）仍可像他哥哥壹樣在澳門取得成功，贏得賽事的冠軍。澳門車手古圖（Andre Couto）在他首度參加三級方程式賽事便取得了壹席難能可貴的第六名。
2000
古圖在鄉紳父老面前取得賽事的冠軍，他力拒意大利車手慕甸（Paulo Montin）的來犯並贏得渴望已久的桂冠。
2003
澳門格蘭披治大賽車踏入了50屆，舉辦日期由11月8至16日，以壹連串的體育、煙花、美食、文化、藝術等活動，將大賽車提升至全城嘉年華。