煙臺機場建站開航於1984年10月8日。 1987年9月煙臺機場進行擴建，1988年7月復航，跑道長為2600米，寬60米，厚度為32厘米，MD-82和B-737開始起降。
1992年7月煙臺機場停機坪擴建，同年11月竣工，停機坪總面積達到26950平方米。
1992年8月，國務院批準同意開放煙臺航空貨運口岸。
1994年1月，由煙臺市投資380萬元為煙臺機場擴建13700平方米停機坪通過驗收並正式交付使用。
1994年6月，煙臺機場國際候機廳開始擴建，面積1400平方米，同年10月通過國家級驗收。
1994年6月，國務院同意開放煙臺航空客運口岸。
1995年6月4日，煙臺機場煙臺－漢城臨時包機首次通航。
煙臺機場國際候機樓於1996年1月開工，於1997年4月正式完工，1997年5月正式投入使用。
1995年12月24日 煙臺機場開辟沈陽－煙臺－澳門第壹條國際（地區）航線。
1996年1月22日，煙臺機場開辟煙臺－漢城國際客運包機航線。
1996年10月2日，煙臺機場開辟煙臺－香港直航航線。
1997年12月26日，煙臺機場開辟煙臺－漢城國際貨包機航線。
1999年10月，煙臺機場貨郵吞吐量超過1000噸，實現了歷史性突破。
2000年3月，煙臺機場首次起降波音767-300型飛機。
2001年5月22日，煙臺機場開辟煙臺－仁川國際貨運包機航線。
2001年6月，煙臺機場國內、國際候機樓連接工程完工並投入使用。
2001年6月6日，煙臺開辟煙臺－釜山國際包機航線。
2002年5月8日，煙臺機場開辟煙臺－大邱國際航線。
2002年8月，煙臺機場國內候機樓改造工程完工並投入使用。
2003年8月，煙臺機場國際候機樓改造工程竣工並投入使用。
2003年11月9日，煙臺－大阪航線正式開通。
2003年11月，煙臺機場正式移交給煙臺市人民政府。
2004年底，煙臺國際機場集團有限公司正式組建，為煙臺市政府直屬企業。
2004年12月30日，煙臺機場旅客吞吐量突破100萬人次大關。
2005年5月17日，煙臺－漢城國際貨運正班航線開通，該條航線是1992年煙臺機場航空貨運口岸開放以來的第壹條國際貨運正班航線，是煙臺機場貨運發展歷程上的壹個重要裏程碑。
2005年7月，煙臺機場停機坪、滑行道、聯絡道改造擴建工程順利竣工。
2005年，煙臺機場***完成旅客吞吐量117.7萬人次，貨郵吞吐量1.8萬噸，分別比2004年同期增長17.5%和52.5%，實現了客貨流量兩位數增長的目標。
2006年10月，煙臺國際機場通過了ISO9000：2000質量管理體系現場認證。
2006年，煙臺國際機場完成旅客吞吐量141.9萬人次
2007年1月30日，煙臺國際機場獲“山東省現場管理樣板企業”稱號。
2007年6月17日，煙臺－韓國釜山開航，這是煙臺與韓國的第三個通航城市。
2007年6月，煙臺國際機場飛行區改擴建跑道工程全面開工，項目總投資4.88億元。
2007年 9月24日，民航總局授予煙臺國際機場“全國文明機場”稱號。
2007年9月25日，民用機場協會授予煙臺國際機場“最佳服務質量機場”、“最佳候機環境機場”、“最佳購物服務機場”、“最佳餐飲服務機場”稱號。
2007年，煙臺國際機場***完成旅客吞吐量164萬人次，貨郵吞吐量2.35萬噸，同比分別增長15.6%和9%。
2009年12月11日旅客吞吐量突破200萬人次
2013年10月23日旅客吞吐量突破300萬人次
2015年5月28日零時，煙臺萊山國際機場正式停用，煙臺蓬萊國際機場啟用