公路交通和其他城市壹樣早已四通八達。鐵路方面，鄭焦鐵路通車運營，火車站南廣場開工建設，焦作至北京高鐵正式開通，太焦客運專線、焦濟洛城際鐵路前期工作加快推進，開啟了焦作市以高鐵為代表的大交通時代，為焦作“十三五”時期大發展奠定了堅實的交通網絡基礎。
作為有山有水的中等城市，焦作的人文風景和自然風景都聞名天下。世界地質公園雲臺山，青天河，神農山，黃河濕地等風景優美，讓人流連忘返。人文方面，更是令人稱道，太極鼓裏陳家溝等人文文化舉世矚目。
焦作的煤炭資源早在上個世紀已經枯竭，因煤炭產業的存在而帶來的汙染已經壹去不復返。現在的焦作環境優美，道路整潔，到處洋溢著現場城市的氣息。
值得壹提的是焦作的四大懷藥。懷山藥，懷菊花，懷牛膝。由於獨特的地理環境和土壤結構，和其他同類藥材相比，四大懷藥藥效顯著，藥性更加可靠。尤其是懷山藥，補中益氣，男女老少皆宜。
焦作屬河南，北靠太行山。
沁河中間過，黃河南邊穿。
公路像個網，鐵路通四方。
風景無限好，雲臺山杠杠。
太極拳最好，名聲天下揚。
懷藥更是寶，吃了身體棒。
曾有幸去過焦作幾次，焦作在河南北部，離山西很近。這個地方交通其實是相當方便的，除了客運以及火車，還修建了高鐵站。從鄭州到焦作只有不到半小時，可以說是相當快了。
這個城市發展的相當不錯，那裏的人質樸熱情，樂於助人。當地的小吃 美食 也是特別的有特色，有山有水，空氣質量也不差。其實焦作發展的很快，發展勢頭也很足。
要說焦作有啥玩的，雲臺山是必去的壹個地方。離市區二十多公裏。也不算遠。如果玩的細致的話要三天才能玩個遍。景區裏空氣非常好，交通也非常方便。但是最好的還是美景。不禁感嘆大自然的鬼斧神工。
總之，這是個相當有意思的城市。
焦作是河南省壹個非常宜居的城市，不僅城市的經濟實力相當的不錯，而且還是壹個著名的 旅遊 城市，所以說如果是在焦作定居的話還是挺不錯的，而且焦作市的城市基礎設施建設也是非常的完善。
焦作是河南省壹個工業非常發達的壹個城市，特別是當地的山特別多，所以說焦作市的礦產資源也是非常的豐富，而焦作就是靠著豐富的礦產資源發家的，2017年焦作市的經濟總量達到了2395億元，與去年同比增長8%，而整個焦作市的人口只有369萬，所以說焦作市的人均經濟還是相當好的。
焦作市還是我國壹個非常適合 旅遊 的城市，像焦作雲臺山、神農山和青天峽都是非常不錯的景點，再加上焦作高鐵，高速也都是非常的便捷，所以說去焦作遊玩的話交通也是很便利的，所以說我們對於焦作這個城市還是很有好感的。
焦作壹座發展中的轉型城市
第壹次聽到焦作就感覺是壹座壹個以煤礦為主的資源型城市，而實際情況也的確如此，其煤炭、石灰石、鋁礬土、耐火粘土、硫鐵礦等礦產儲量很是豐富。而焦作礦務局（現被河南煤化合並）、焦作電廠、焦作萬方、化工壹廠二廠三廠等企業也組成了焦作經濟的重要部分。
根據2017年的數據顯示，焦作全年全市地區生產總值2342.80億元，比上年增長7.4%，人均生產總值達65936元，三次產業結構為5.9 59.5 34.6，可以說如今在火電、煤炭、建材、黑色、有色、化工六大高耗能行業在如今焦作工業生產中還占據著重要的位置。
因工業興起的城市城鎮化發展不錯，轉型發展也不錯
第壹、城鎮化發展不錯。 或許因為是因為工業興起的城市，其城鎮化發展還算不錯，截止2017年底，焦作的城鎮化率達到了57.99%，高於河南省50.16%的水平。這在於壹個普通的地級市來說已經相當不錯了；
第二、城區環境不錯。 目前來說焦作已經有4個市轄區了，市區常住人口達到了81.7萬，市區建設個人感覺還是比較不錯的，起碼很幹凈，雖然城市小但是給人的感覺很舒服。
第三、因為煤炭而興起的城市如今已經逐步轉型為以 旅遊 為主的城市。 焦作可以說是壹個從工業城市向 旅遊 城市轉型的典範了，過去人知道焦作是因為煤礦等資源，如今更多的是知道了焦作的 旅遊 ，比如：雲臺山、神農山、青天河等，2017年焦作全年接待國內遊客4658.6萬人次，實現 旅遊 綜合收入386.13億元，比上年增長12.7%， 旅遊 綜合收入相當於GDP的比重為16.5%；可以說焦作在產業轉型上已經做得不錯了，值得河南省內其他城市學習。
綜上，焦作雖小但是給人的感覺是很有希望，而且經濟發展也算不錯。未來隨著產業轉型的完成，相信焦作會成為壹個優秀的 旅遊 城市。 各位覺得呢？去過焦作的朋友歡迎留言、評論、轉評哦。
焦作地理位置獨特，南臨黃河，北依太行山脈，山青水秀.景色迷人，氣候四季分明，城市不大，環境良好，是人類適合養老居住的城市。
焦作古稱：山陽，北靠太行山脈，南臨黃河母親河。風水上講謂之：前有照，後有靠。可謂是有山有水的好地方。
經濟上，以前焦作有煤礦，以黑色經濟興市，由壹個只有數家小作坊的地方，慢慢發展成了壹個中等的四線城市，在河南省城市中排名中上。近些年來，煤炭資源枯竭，城市發展陷於瓶頸。但，得天獨厚的地形地貌，又給光大焦作人民留下了大發展的優越條件。那就是：焦作山水。雲臺山，青天河，神農山，青龍峽…。不勝枚舉的自然風光，吸引了大批的遊客前來焦作 旅遊 觀光。 旅遊 經濟成了焦作發展的新引擎。
人文方面焦作也是底蘊豐厚，作為漢獻帝的貶居之地，山陽的稱謂與漢獻帝的山陽公封號頗有淵源。竹林七賢，留下了多少文壇佳話。司馬懿故裏溫縣，韓愈故裏孟州，李商隱故裏沁陽…，無壹不述說著焦作的人傑地靈。名揚天下的太極拳，發源地也在焦作溫縣，引無數英雄競相匯集學習。
所有種種，讓我感覺實在很幸運生活在焦作，我愛我的家鄉，我愛我的祖國！
剛回答過有關焦作的問題，立馬就來了邀請，我對焦作的印象是非常好的，家裏早些年也有在焦作生活的經歷，不過那時我還小，就來講講家人對焦作的印象吧。
大概在二十年前，當時的焦作煤炭非常興盛，城市裏面家家戶戶都需要燒煤做飯，需求量也特別大。因為我們是平頂山的，對於煤炭並不陌生，所以我們村裏就有壹部分人在焦作賣煤球，更多的是為躲計劃生育，我家便是其中壹員，聽老爸講那時候都是拉著架子車到新華街壹帶賣煤球，基本上壹上午都能賣好幾車，有時候還要給人家送，車就只能放在下面，也沒有辦法鎖，但是在焦作幾年，無論車放在哪裏離得多遠，都不會少壹塊煤。
有的時候去送煤球的時候，人家的主家不在，只有小孩在家。可能是老顧客了吧，我爸也不擔心人家不會給錢，等到下壹次去的時候人家直接就把錢給了，有時候還會給點茶喝。有壹次冬天，雪的比較大，去送煤球的時候我老爸已經凍得非常冷，送到地方的時候人家看見還特意邀請進門坐坐，還煮了姜湯給我爸喝。
所以在剛離開焦作的那幾年，我爸跟我說去別的地方特別不適應，經常丟東西，還會碰見訛人的，以至於後來只能小心翼翼，不敢那麽輕信人了。當時我只有壹兩歲，我在上大壹的時候還特意去了焦作，在焦作火車站下車，壹路步行穿過新華街再到焦作影視城。
在我的模糊記憶裏，只有住過的窯洞和西邊的油菜地，新華街兩邊球形的燈泡罩，還有壹段坡路，僅此而已。
寫跑題了，但以上就是我分享的真實故事，有時候真想再看看那時候的老照片，那也是我自出生以來最初的記憶，謝謝！
這個我來發言壹下，作為壹個新來焦作的外地人員，首先對於焦作的環境方面還是不錯的，尤其是焦作市的公園比較多，比較大的公園如：龍源湖公園、城東公園、縫山針公園等。
在天氣好的時候可以帶孩子去龍源湖玩沙子，放風箏。而現在焦作主打的是大沙河生態治理，要把這條焦作人民的母親河打造成壹個靚麗的景色，成為焦作人民休閑 娛樂 的好去處。目前大沙河已建好的遊玩去處可以從中原路段開始壹直到南海路的臨段，這是壹個比較長的遊覽地帶，在這段地帶裏妳可以看到草長鶯飛，白鷺成群，還有玻璃棧道和白沙灘。
其次在2020年焦作市榮獲了全國文明城市、國家衛生城市、全國雙擁模範城等榮譽稱號，也為焦作增彩不少。焦作壹直主打的口號是“山水焦作，太極故裏”，就目前的房價來看，均價在7000多，人民生活無慮，比較宜居，相對於鄭州這種節奏的快的城市，在焦作這裏， 妳感受到的只有安逸。另外再說下焦作的交通，目前有鄭焦城際鐵路，在2020年12月份又開通了焦太高鐵，就目前發展趨勢來說， 焦作的交通還是比較便利的！
總體來說，焦作是壹個宜居的城市，節奏生活沒那麽快，對於外來人員的接受態度也好，也是發展速度比較快的，尤其是現在的焦作市委書記王小平的帶領下，不斷地履行“綠水青山就是金山銀山”的理念，不斷地在城區裏增添袖珍公園，使人民的幸福感提升！
焦作，隸屬於河南省，但是當地的風俗習慣和口音到時和緊鄰的山西省很像，不難發現焦作位於河南省的西北角，背靠山西省，第二階梯和第三階梯的交界處，這種特殊位置造就了焦作的獨特美景。
修武的雲臺山，大名鼎鼎，
博愛的青天河，如詩如畫，
焦作的影視城，氣勢恢宏。
武陟的嘉應觀，形似故宮。
溫縣的陳家溝，太極之源。
大美焦作歡迎您
曾經前往焦作 旅遊 ，在銅馬 汽車 站工作人員態度很好，雲臺山景區去了兩次，風景依舊那麽美麗，並且空氣質量很好。