有時額外的裏程數超過了差價，更不用說舒適的坐姿和良好的服務了。非航空公司運營的貴賓休息室與候機室沒有什麽不同，只是食物更多。自營的貴賓廳好很多，餐食、飲料和座位都好很多。
每次坐商務艙，壹進深航和東航的休息室就點面條，然後邊玩手機邊吃點飲料。
商務艙是大多數車輛旅行時的二等座位，這在壹些商業航線上相當常見。
民航方面，國際航線商務艙高於國內航線經濟艙和頭等艙，但低於國際航線頭等艙。
其他方面:
然而，為了降低成本，除了美國航空公司和聯合航空公司外，大多數美國航空公司和其他航空公司如維珍航空公司、芬蘭航空公司、新西蘭航空公司和中國航空公司。
只有波音747-400提供頭等艙）和加拿大航空等。，而且只有商務艙是國際線的最高艙位；例如，長榮航空在2007年6月5438+2月正式取消了其飛機上的所有頭等艙航班。
並將其替換為略高於壹般商務艙的“桂冠艙”和商務艙，以提供具有頭等艙質量的商務艙服務。維珍航空等極少數航空公司推出了全航班商務艙。