在倉促解決壹頓飯之後，把手中的塑料袋扔進垃圾桶中，打開手機點擊屏幕，然後騎上小電動車揚塵而去。無論刮風下雨還是烈日炎炎，這是很多外賣小哥的日常。
壹直以來外賣小哥這壹個行業都備受輿論的關註，這些年來外賣小哥猝死，或者遭遇車禍離世的事件屢見不鮮，讓人痛心扼腕。
與此同時，也有很多人在與外賣小哥接觸的過程中與其發生了矛盾，認為外賣小哥並不值得同情。
外賣小哥究竟該不該同情呢？下面就讓我們壹起來討論壹下吧。
外賣行業的薪水並沒有大家想象之中的那麽豐厚。很多人向往外賣行業的薪資水平，認為他們在馬路上開著車瀟瀟灑灑便可以輕松的賺到豐厚的薪水，實際上很多外賣小哥的工資與其辛苦程度都是不成正比的，月入過萬不過是壹個神話。很多外賣小哥在送餐。高峰期開始之前就要抓緊時間填飽肚子否則，忙起來就沒有時間吃飯，更不用說無論刮風下雨都要在外面奔波，生怕客戶給壹個差評。
外賣小哥與交通安全之間的矛盾。在很多人看來，這壹個行業不值得同情的原因是因為他們在馬路上橫沖直撞，穿梭於大街小巷、馬路之間，在身旁呼嘯而過，造成了很多潛在的隱患，然而實際上，為了防止單子超時拼命送外賣是很多外賣員的日常。
平臺在外賣小哥身上榨取價值。對於很多外賣小哥來說，最害怕的問題就是接到顧客的投訴，大多數平臺不會理會錯誤在誰，無論如何都會扣除外賣員的薪資，這個行為無異於把消費者和外賣人之間的矛盾激化，壹味用好評綁架外賣小哥。要求外賣小哥提高速度，漠視外賣小哥在送餐路上可能遭遇的交通安全威脅。