具體來說，這條地鐵線經過的主要區域是南郊平原，地理環境比較復雜。規劃地鐵線路時，需要考慮沿線的地形、地貌、建築、地下管線等。因此，在確定建站地點時，需要考慮諸多因素的綜合影響。
此外，城市規劃也是影響車站選址的重要因素。在北京的城市規劃中，地鐵線路和站點的位置都是經過精心規劃的，需要考慮城市的發展方向、人口分布、交通流量等因素。因此，在規劃地鐵4號線時，新宮站和西紅門站之間的距離可能是最佳選擇。
總之，北京地鐵4號線新宮站與西紅門站距離較遠的原因是多方面的，包括地理環境、城市規劃等因素的綜合影響。