車用柴油機的風扇皮帶和空壓機皮帶過松或過緊有什麽危害？0?三

答:風扇皮帶和空壓機皮帶的正確調整直接影響汽車的正常行駛。車用柴油機的風扇、曲軸、發電機三個皮帶輪使用壹套皮帶，統稱為風扇皮帶。風扇皮帶過緊或過松:如果風扇皮帶過緊，水泵軸承和發電機軸承的徑向間隙會減小，導致水泵軸承和發電機軸承過早損壞或燒毀。同時，由於皮帶過緊，摩擦磨損增加，皮帶工作溫度升高，大大降低了皮帶的使用壽命。風扇皮帶過松，發電機轉速不足，發電量降低。同時，由於發電機和水泵同軸使用壹套皮帶，柴油機的循環冷卻水供給會因水泵轉速不夠而不足。風扇轉速會過低，削弱水箱散熱，提高柴油機工作溫度。空壓機皮帶過緊或過松:空壓機皮帶過緊會使空壓機曲軸徑向間隙減小，曲軸與軸承之間不易形成潤滑油膜，容易造成空壓機曲軸燒損。空壓機皮帶過松，空壓機轉速不足，排氣量和工作壓力達不到要求，導致汽車制動困難(東風EQ109OF2D車用柴油機空壓機要求排氣量85Vmin，工作壓力784kPa)。東風EQI09OF2D車用柴油機風扇皮帶和空壓機皮帶的調整:風扇皮帶的調整是通過調整發電機的相對位置來實現的(松開和擰緊發電機調整臂的固定螺栓，向上或向下拉動調整臂來拉緊皮帶)。合適的皮帶松緊是:用30N - 5ON的力壓皮帶。其撓度為10 mm-15 mma。調整風扇皮帶時，還應註意檢查曲軸、水泵、發電機三個皮帶輪的前端面是否在同壹平面上，不能前後扭曲。皮帶變形主要是由於空氣壓縮機與空氣壓縮機支架、發電機與發電機支架的緊固螺栓以及曲軸、發電機與空氣壓縮機的緊固螺栓松動造成的。遇到這種現象，應根據故障情況查明原原因，及時處理。要調節空氣壓縮機的皮帶，松開空氣壓縮機底座支架上的三個緊固螺栓，順時針轉動調節螺栓以擰緊皮帶。皮帶松緊為:用30n-5on (3kg-5kg)的力壓皮帶，其撓度為15mm-20mm。