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如何處理柴油機油

太平洋汽車網使用燃油添加劑,發動機維修或機油更換,更嚴重的情況下需要對發動機進行大修。燃燒機油是指機油進入發動機的燃燒室,與燃燒室中的混合器壹起參與燃燒。

燒機油的現象很可能會導致車輛氧傳感器的損壞,從積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、排放超標,到發動機嚴重損壞甚至報廢。通過油尺的檢測來判斷機油是否消耗過快也是壹種非常常見的方法。如果機油消耗過快,壹定要充分警惕。但是要學會如何判斷正常消耗和機油燃燒的區別。正常情況下,正常消費大概是1%,要區分。

避免燃燒發動機機油:

1,機油的選擇

如果出現輕微的燒油現象,繼續使用不合格的潤滑油很可能導致磨損加劇。此時適量使用優質潤滑油可以有效緩解發動機工作時的燒油問題,使用高粘度的機油還可以增強氣缸的密封性能。

2.選擇原廠機器過濾器

如果濾芯質量不合格或者機油濾清器堵塞,裏面的雜質會磨損發動機,導致油耗增加。好的機械濾清器可以清潔發動機內部,節油減排,可以減少機油消耗和燃燒的問題。

3.提高汽油質量

低質汽油中的添加劑氧化後會生成膠狀物質,通過噴油嘴進入燃燒室後會在進氣門、活塞頂、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,引起機油燃燒。所以選擇質量更好的汽油也可以減少燒機油的現象。(圖/文/圖:太平洋汽車網陳傑2)