特斯拉線圈是壹種利用諧振原理工作的“升壓變壓器”(註:電磁感應原理與普通變壓器不同，不要混淆)。
共振的定義:
物理學中有個概念叫* * *振動:當驅動力的頻率等於系統的固有頻率時，系統受迫振動的振幅最大，稱為* * *振動。電路中的諧振其實也是這個意思:當電路的激勵頻率等於電路的固有頻率時，電路的電磁振蕩的幅度也會達到峰值。其實，* * *振動和共振表達的是同壹個現象。這種本質相同的現象，在不同的領域有不同的叫法。
在特斯拉線圈中使用簡單的LC諧振電路。
LC諧振的定義和相關特性；
由電感L和電容C組成的電路，可以在壹個或幾個頻率上諧振，統稱為諧振電路。
根據元件的連接方式，諧振電路可分為串聯諧振(又稱電壓諧振)和並聯諧振(又稱電流諧振)(更詳細的定義見百度百科)。
諧振電路在諧振時的特性如下
1.電流急劇增加。
2.L和C兩端出現高電壓..
這種高電壓現象在無線電和電子工程中非常有用。
特斯拉線圈利用共振產生的高電壓來制造閃電。