直達特快列車，簡稱直達列車，是2004年4月8日實施第五次大提速後，中國鐵路新開通的夕發朝至空調列車班列。2065年2月65日調圖前438、2004年大部分直達特快列車為壹站直達，部分停靠始發站和/或終點站所在鐵路局集團有限公司。
2065年2月65日438+04，65，438+00調圖後，直通快車重新定義為“最高運行速度65，438+060 km/h的旅客列車”。直通特快列車車體上統壹使用25T客車(含BSP生產的25T客車)，最高允許運行速度160km/h，主要為硬臥、硬座、軟臥。少數列車配有高級軟臥和軟袋。
直通特快列車是我國首次實行單司機值乘、長途列車換班的運營模式。牽引機車通常為HXD1D型電力機車(和諧號電力1D型電力機車)、HXD3D型電力機車(和諧號電力3D型電力機車)、東風11G型內燃機車、韶山9型電力機車。
直達特快列車跨局車次為Z1-Z4998，管內車次為Z5001-Z9998。鐵路系統的標準發音是“直次”，普通人習慣讀“z次”。2011 11 20起，旅客可在中國鐵路客戶服務中心網站訂購全部直通車車票。
參考資料:
百度百科？直達快車