鴨式布局的重心位於機翼機翼和鴨翼之間，此時前置鴨翼與主機翼壹樣都可以為飛機提供正升力，以增加飛機的總體升力。另外，采用鴨式布局設計還可以提升飛機的機動性和敏捷性。
由於鴨翼產生的渦流對主機翼有著很多的相互影響，這些影響可以是好的也可以是壞的，而且不同距離、不同大小、不同高度、不同形狀甚至不同材料的前置鴨翼對主機翼的影響都是不同的，壹點小小的改動對飛機總體氣動就會產生較大的影響。