奧迪頻道號采集及基本設置方法

基本設置是指出廠時設置的參數，它會隨著車輛的使用而變化。偏好和適應用於調整或恢復計算機的這些改變的參數(即值)。不同的是，基礎設置通常是監控對應的傳感器，電腦命令驅動工作，電腦自己獨立尋找對應的值。自適應是指操作者輸入壹個數值，電控單元被動接收該數值，並根據該數值執行指令。例如，如果節氣門隨著車輛的使用而變臟，則在發動機怠速運轉時，節氣門開度會變大。這是因為如果節氣門體被汙染，在相同的開度下，進氣量會減少，不足以維持發動機的額定轉速，節氣門的怠速開度會增大。清洗節氣門後，如果保持之前的大開度，進氣量會增加，怠速會上升。妳可以用機器基本設定好節氣門，通過電控單元的學習功能來適應這種變化，滿足怠速的需要。例如，基本設置指令01-04-060和01是發動機控制單元的地址碼，04是基本設置功能碼，060是通道。01-04-060通過VAS5052告訴發動機控制單元執行通道號060的基本設置，系統根據程序執行基本設置操作，向節氣門單元供電，使其達到上止點，即最大和最小位置。然後，當節氣門位置傳感器(TPS)將這些位置對應的電壓值反饋給發動機ECU時，ECU就知道了節氣門全行程對應的電壓範圍，所以在工作時需要開到壹定的角度。發動機01-發動機配置通道001電子節氣門(節氣門體自適應)引入節氣門自適應，等到顯示“匹配自適應:正常調節”時。通道002的質量空氣流量傳感器檢測發動機運行G28(怠速)和預熱。路徑003EGR(EGR點火開關打開，發動機啟動(怠速)，剎車踏板和油門踏板踩下並保持，EGRON和EGROFF通道008真空泵測試(短距離)發動機關閉，點火開關打開，變速桿:P/N檔按下，剎車踏板按下。通道011沖壓控制點火開關打開，發動機啟動(怠速)，踩下並保持制動踏板和油門踏板，氣壓控制0N和OFF的“激活”和“關閉”之差至少為80.0mbar，壹旦028通道的點火(爆震傳感器測試)制動踏板和減震踏板被踩實，發動機轉速將自動升至20。通道034氧傳感器控制(老化檢測:氣缸組1，傳感器1)指示在用力踩下制動踏板和減震踏板後，發動機轉速會自動增加到2200r/min。顯示通道035氧傳感器控制(老化檢測，氣缸組2，傳感器1)用力踩下制動踏板和減震踏板後，發動機轉速自動升至2200r/min。顯示在氧傳感器(傳感器就緒-催化轉化器後)的控制下，踩下制動踏板和減震踏板後，發動機轉速自動升至2200轉/分。通道037氧傳感器控制(氧傳感器變化，氣缸組1)指示當制動踏板和減震踏板被用力踩下壹次時，發動機轉速將自動增加到2200轉/分鐘。通道038氧傳感器控制(氧傳感器變化，氣缸組2)表明，當制動踏板和減震踏板被用力踩下壹次時，發動機轉速將自動增加到2200轉/分。通道039氧傳感器控制(傳感器更換)說明:踩下制動踏板和減震踏板後，發動機轉速會自動提高到2200r/min。通道043氧傳感器控制(老化檢測:氣缸組1，傳感器2)指示在用力踩下制動踏板和減震踏板後，發動機轉速會自動增加到2200r/min。通道044氧傳感器控制(老化檢測:氣缸組2，傳感器2)說明:踩緊制動踏板和油門踏板壹次，發動機轉速會自動提高到2200r/min。通道046氧傳感器控制(催化轉換測試，氣缸組1)說明:短距離行駛時，034/035/036/037/038/039/043/044必須“正常”，並且只有制動踏板和減震踏板通道047氧傳感器控制(催化轉換測試，氣缸組2)。034/035/036/037/038/039/043/044必須為“OK”，並且只有壹個制動踏板和減震器踏板通道048氧傳感器控制(催化轉化器的熱診斷，氣缸組1)。描述:用力踩下制動踏板和油門踏板壹次。通道060電子節氣門(節氣門自適應)說明:等到“節氣門自適應”調節正常。通道063電子油門(適用於強制降檔開關)說明:將油門踏板踩到底。通道070減排說明(EVAP閥測試):等待顯示“OK”。通道071減排(泄漏診斷系統)說明:等待顯示“OK”。通道074廢物回收(EGR)閥的校準說明:等待顯示“OK”。通道075減排(廢物回收)說明:等待“OK”標誌。通道077減排說明(二次空氣噴射，氣缸組1):等待顯示“OK”。通道078減排講解(二次空氣噴射，氣缸組2): 034/035短距離行駛必須“OK”，踩壹次制動踏板和油門踏板，發動機轉速會自動提升到1400r/min。註意:每次發動機起動只能進行壹次。通道094進氣凸輪軸的調整:短行程034/035必須“OK”，用力踩壹次剎車踏板和油門踏板，發動機轉速會自動提升到1400r/min。註意:引擎壹次只能運行壹次。通道096凸輪軸調整(排氣)說明:踩下制動踏板和油門踏板後，發動機轉速會自動提高到2200轉/分。098頻道電子節氣門(節氣門體自適應)說明:等待“節氣門體自適應”顯示正常調節。通道099氧傳感器控制斷路描述:等待“OK”的顯示。103通道噴油(油泵自適應)說明:等待顯示“OK”。107通道噴油(供油系統)說明:等待顯示“OK”。通道130發動機冷卻(電子冷卻系統)說明:等待顯示“OK”。路徑140燃油供給系統(燃油壓力下降)說明:初始化“低壓水平”。通道142燃油供給系統(進氣通道減震器自適應，氣缸組1)說明:等待顯示“OK”。通道145廢溫傳感器測試說明:等待“OK”顯示。路徑146的氮氧化合物存儲催化劑，排1的描述:等待脫硫氮氧化合物存儲催化劑路徑148的描述，排1的描述:等待路徑152的氮氧化合物傳感器的偏移描述，等待通道190的氧傳感器控制(劣化檢測傳感器3)指示為“OK”:踩下制動踏板和加速踏板壹次，發動機轉速將在通道6540中自動上升第二次空氣噴射的描述:“OK”。通道200準備代碼(自動“車輛下劃線”檢測))制動踏板和油門踏板的燃油噴射(機油泵自適應)說明通道238)等待顯示)OK)通道243)等待顯示)OK)自動變速器通道的說明000強制降檔自適應)踩下油門踏板，直到強制降檔保持3s。防抱死制動通道000制動泵排氣說明:“激活”基本設置、狀態和說明。通道001轉向角傳感器(G85)對準解釋:使用“40168”登錄/編碼-，基本設置為“激活”。啟用通道003系統功能測試說明:“啟用”基本設置。通道040縱向加速度傳感器關閉(G2051)說明:“主動”基本設置。通道042輪胎壓力監測系統(TPMS)復位解釋:復位狀態。通道060轉向角度傳感器調整(G85)說明:使用“40168”註冊/編碼-，基本設置為“激活”。通道061的轉速、橫向和縱向加速度傳感器的調整(G200/G202/G251):使用“40168”登錄/編碼-將基礎設置為“活動”。通道063橫向加速度傳感器調整(G200)說明:註冊/編碼“40168”將基礎設置為“主動”。通道066制動壓力傳感器調整(G201)說明:登錄/編碼“40168”將基礎設置為“主動”。通道068車速傳感器調整(G202)說明:使用“40168”註冊/編碼-，基本設置為“激活”。通道069縱向加速度傳感器(G251)說明:註冊/編碼為“40168”，基本設置為“激活”。093頻道電子穩定系統(esp)解讀:運行測試初始化。自動空調通道000風門電機位置自適應說明:“激活”基本設置。通道001阻尼電機基礎設置說明:“主動”基礎設置。駐車制動通道005打開後駐車制動，更換墊片進行說明。設置為有效。關閉006通道後部的駐車制動器。描述:激活設置。打開通道007後駐車制動保養說明:使設置生效。通道010駐車制動功能測試說明:啟用設置。通道020縱向加速度傳感器調整(G251)說明:激活設置。