年輕化設計是近年來國內外汽車整體設計風格轉變的主要趨勢。隨著國內消費水平的升級和新壹代年輕消費者的崛起，具有動感外觀和智能網聯配置的車型逐漸成為市場關註度和銷量最高的車型，緊湊型SUV成為市場上的燙手山芋。
據相關資料顯示，遠近光分束設計的LED自動大燈，不僅照明效果極佳，還具有兩側布置霧燈的彎道補充照明功能。此外，新車還配備了ACC自適應巡航系統，最高時速支持150km/h/h以內。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，比現款H6車型增加了58mm。
要知道，現在汽車市場已經進入存量競爭，年輕消費者早已成為汽車消費的主力軍。在越來越重視智能化和網聯化的背景下，車企必須快速響應，不斷提升產品力和服務質量，才能滿足用戶不斷變化的需求，帶動轉型升級。
根據之前的信息，第三代哈弗H6采用了全新的平臺架構打造，因此在車重方面，相比上壹代H6車型，其“減脂”超過100kg，其中僅白車身重量就減了44kg。未來新平臺架構還將支持HEV、PHEV等動力系統，最大軸距也將支持2910mm車型。
第三代哈弗H6的產品細節將等待官方的進壹步披露。但從之前兩款車型取得的成績來看，哈弗H6之所以能成就“二代理銷售”的神話，必然與其整體的產品性能和終端用戶對配置的需求密不可分，而最重要的就是價格。當然，新車在未來面對自主和合資產品的強大壓力下能否繼續衛冕，還要看市場的後續銷量。
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