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六十年的探索,進化,創新?英格蘭超跑邁凱輪的傳奇之路

易車新聞?2023年,邁凱倫品牌迎來了創立60周年和進入中國10周年。值此雙周年之際,邁凱倫北京舉辦“相約絲綢之路,邁凱倫北京十周年拉力賽”,再現激情駕駛體驗與舒適長途旅行的完美結合。

超級跑車作為汽車發展的重要組成部分,壹直代表著汽車行業的前沿技術。邁凱倫不僅僅是壹個汽車品牌,更是壹種精神和態度的體現。無論是在設計、工程還是性能方面,邁凱倫壹直堅持不懈地追求卓越和創新,努力推動汽車技術的不斷進步。

英倫超跑與東方傳奇之路

2013年,英國超級豪華跑車品牌邁凱倫敲開中國市場大門,正式進入中國市場。同年9月,邁凱倫在北京正式開業,品牌在中國舉辦了首次長途拉力賽活動“體驗傳奇——2065 438+04邁凱倫絲綢之路探索之旅”,由此開啟了英國汽車文化與東方絲綢之路碰撞的西遊之旅。

為慶祝邁凱倫品牌成立60周年和進入中國10周年,2023年,邁凱倫北京和邁凱倫GT再次踏上絲綢之路,再現邁凱倫帶來的澎湃駕乘體驗與東方古老傳奇之路的激情碰撞。邁凱倫北京公司總經理安妮表示,“在邁凱倫品牌成立60周年和進入中國10周年之際,我們很高興能夠重走傳奇之路,開啟新的征程。在過去的十年裏,我們很幸運地認識了彼此,並與品牌的忠實用戶攜手。”

對於中國的消費者來說,邁凱輪是非常獨特的。品牌認知度有著悠久的賽道基因,車展、試駕、客戶體驗等各種活動不斷舉辦。同時,通過數字和社交媒體平臺,拉近了品牌與車主之間的距離,同時車主之間也能有很好的交流機會。

在超級跑車這壹細分市場,邁凱倫壹直專註於駕駛體驗,為車主和車迷創造和提供最佳的賽車體驗。邁凱輪北京總經理安妮也表示,“未來十年,邁凱輪北京將繼續秉承品牌精神,為車主提供更優質、更便捷的服務,讓更多車迷了解邁凱輪基於F1賽事的創新前沿科技,以壹個‘競技’的未來展現邁凱輪所追求的。”

絲綢之路之旅,邁凱倫GT這款真正意義上的長途超級跑車,從北京到敦煌行程6600多公裏,途經銀川、嘉峪關、張掖等著名歷史文化景點。作為壹款傳承了邁凱倫純正血統的豪華跑車,其優越的性能在整個絲綢之路得到了充分的考驗和展示。與傳統GT不同的是,邁凱倫GT打破刻板印象,以GT?註入了超燃激情和賽道基因,同時帶來精致舒適的駕駛體驗。邁凱倫GT?結合了高性能跑車和豪華GT的特點,在兼顧高性能的同時,適合長途旅行和日常駕駛。

的確,電氣化給汽車行業帶來了各種新的機遇,但是作為壹款超級跑車,邁凱倫深知擁有電氣化動力裝置並不代表就是真正的超級跑車品牌,關鍵是品牌所擁有的客戶群,所以邁凱倫專註於品牌、口碑和客戶群,同時給他們帶來新的產品。邁凱倫堅持的是對極限速度的不懈追求和產品的不斷創新。

邁凱輪傳奇車型創新永不止步。

超級跑車作為汽車發展的重要組成部分,壹直代表著汽車行業的前沿技術。邁凱輪有著輝煌的賽車歷史,在品牌創新精神的指引下,創造了許多獨壹無二的傑作。從邁凱倫F1到邁凱倫Speedtail,每壹款車不僅創造了汽車設計史上的裏程碑式成就,也推動了整個汽車工業技術的發展和進步。

邁凱倫F1壹直保持著30年來最快自然吸氣公路跑車的記錄。

邁凱倫F1是邁凱倫首款量產超跑。它曾經是世界上最快的量產跑車。這壹紀錄從其量產1994壹直保持到2005年停產,這也使其成為世界上最快跑車的最長紀錄,成為歷史上最偉大的汽車之壹。

邁凱倫F1搭載V12發動機,僅需3.2秒即可達到100 km/h的時速。邁凱輪F1的主動空氣動力學設計使其在高速行駛時產生更大的下壓力和更好的穩定性,在90年代多次打破世界紀錄。時至今日,邁凱倫F1依舊。

來自F1?從賽車的遙測技術到開創性的碳纖維底盤,邁凱倫F1的創新技術領先時代數十年。碳纖維單座艙、蝶形門、扁平車底、空氣制動等最吸引眼球的工程亮點依然是邁凱倫的標誌性特征。雖然不是為賽道賽車而造,但邁凱倫F1最終變身性能賽車,以1995的成績奪得勒芒24小時耐力賽冠軍,成為歷史上首輛獲此殊榮的非原型車。

面向未來的首款混合動力超跑——邁凱輪P1

邁凱倫F1的推出顛覆了超級跑車的概念。20年後,邁凱倫P1延續了邁凱倫F1的精神,作為劃時代的技術傑作,引發了超級跑車領域的新變革。邁凱倫P1是全球首款混動超跑,創新性地采用了IPAS混動系統,讓邁凱倫P1不僅擁有出色的燃油效率,還能提供高達903馬力的強勁動力輸出。

邁凱倫P1的整車幾乎全部采用碳纖維。這種輕質、堅固、耐用的材料廣泛應用於航空和賽車領域。其獨特的電動模式使其在城市中行駛更加節能,但在賽道上卻能表現出驚人的加速性能。

向偉大的賽車手塞納的終極超跑——邁凱輪塞納致敬

邁凱輪塞納的所有設計都是為了在公路車輛上實現賽道性能。它以邁凱輪歷史上最偉大的賽車手艾爾頓·塞納命名,充分體現了邁凱輪的DNA,旨在為駕駛者提供最純粹的駕駛體驗。它被稱為邁凱輪最快的公路車輛之壹。

邁凱倫塞納采用碳纖維單體車身和空氣動力學設計,使其在賽道上擁有出色的操控和駕駛性能。邁凱倫塞納搭載了極其強勁的4.0升V8雙渦輪增壓發動機,額定輸出功率800馬力,最高時速340km/h,0到100km/h加速不到2.8秒。此外,邁凱倫塞納還采用了輕量化設計,車內碳纖維座椅和鈦合金排氣管,僅重65,438+0,65,438+098 kg,使其在賽道上擁有出色的加速和操控性能。

藝術與科技完美結合的首款超級GT——邁凱輪Speedtail

邁凱輪Speedtail采用了邁凱輪獨特的設計理念,是邁凱輪歷史上第壹款超級GT,代表了超級跑車技術和設計的最高水平,也是空氣動力學效率更高、速度更快的車型。邁凱倫Speedtail的核心是創新的1050馬力混合動力,將創新理念與優雅設計完美融合,將前衛的材料與先進的技術相結合,為駕駛者打造前所未有的極致體驗。

邁凱倫Speedtail采用了無框擋風玻璃、隱形塗層和塗裝等先進材料和技術。這些創新的設計元素不僅使車輛的外觀更加流暢優雅,還帶來了更高的性能和效率。標誌性的三座配置以駕駛者為中心,加長的車身讓邁凱倫Speedtail成為藝術傑作和技術傑作。

邁凱輪Speedtail因其創新的設計和卓越的性能,被認為是超跑歷史上最具傳奇色彩的車型之壹,展現了邁凱輪在超跑設計領域的不斷進步和創新。邁凱倫Speedtail將創新與設計完美結合,也為汽車設計樹立了新的標桿。