截至65438年2月4日，特斯拉市值已達5678.30億美元，成為全球市值最高的車企。豐田汽車以1933438+03億美元的市值排名第二。特斯拉甚至超過了豐田、通用和福特的總和，超過了巴菲特的公司，僅次於科技巨頭蘋果、微軟、亞馬遜、Alphabet和臉書。成立剛剛17年的特斯拉為什麽會取得這樣的成績？最重要的原因是，特斯拉不是壹個以傳統造車模式存在的車企，而是壹個玩技術的公司。特斯拉的核心優勢是其清潔能源和智能技術，包括太陽能屋頂瓦、太陽能電池板、清潔儲能、自動駕駛全棧深度神經網絡、人工智能等。馬斯克甚至擁有世界上最牛的太空探索技術公司太空探索技術公司。這些都是未來的發展方向，也是人們關註的焦點。造車只是其中的壹部分，所以資本對它的興趣造就了它的高市值。
回到汽車領域，豐田擁有近90年的歷史，產品種類繁多，包括燃油、混合動力、純電、氫等多種能源類型，包括轎車、SUV、MPV、跑車、皮卡、客車等。旗下雷克薩斯es、凱美瑞、漢蘭達、亞洲龍、RAV4、卡羅拉的銷量、口碑、保值率都得到了市場的充分認可。去年豐田全年銷量達到654.38+0074多萬輛，乘用車銷量全球第二，銷售額2753億美元。
特斯拉的產品品類相當簡單，其核心車型Model？3、型號？s、型號？x，型號？y等型號。2065438+2009年，特斯拉年銷量36.8萬輛，銷售額246億美元。2020年目標銷量僅為50萬輛。資料顯示，無論銷量還是金額，特斯拉都不是豐田等傳統車企的對手，差距不是壹點半點。所以豐田表達不滿是合理的。
豐田總裁張南將豐田和特斯拉比作“廚房”和“廚師”，稱其業務就像壹家出售菜譜的餐廳，而豐田更像是壹家已經在為大量客戶服務的餐廳。還說:“他們(特斯拉)還在賣菜譜，廚師說我們的菜譜將來會成為世界標準。豐田有真正的廚房和廚師。我們做真正的食物。有些顧客對吃什麽很挑剔。他們已經坐在我們面前吃我們的菜了。”
目前，全球已有超過12個國家和25個地區指定了禁止銷售燃油汽車的時間表。比如挪威2025年，英國2030年，美國加州、加拿大、法國、韓國首爾等國家或地區，禁售燃油車的時間都在2030年到2040年之間。新能源汽車無疑將成為世界未來的發展方向。不僅僅是特斯拉，我們的蔚來、Ideality、Xpeng Motors的股票也集體飆升，市值再創新高，這都和他們的互聯網基因、技術、商業模式有關。到65438年2月4日，蔚來市值超過580億美元，小鵬超過500億美元，理想市值超過255億美元。我很高興看到他們的巨大進步。據報道，他們仍然不知所措。
可見傳統車企和特斯拉這樣的科技公司走的是不同的路。現在越來越多的傳統車企加大火力發展新能源汽車。有人說，等傳統車企開始加入新能源的戰爭，就不會有特斯拉了。妳同意這個觀點嗎？大家說說自己的看法吧。留言區見。
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