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我男朋友是乘務長。他在部隊忙嗎?

從2003年開始,連長的職務由軍官轉為士官,時間在16中飛逝。有多少人真正了解這種人?很多軍迷只知道軍官、士官等。,但他們不知道軍隊裏還有另外壹個職位。軍銜不是軍官,但是他們做很多工作,做類似軍官的工作,拿實際士官的工資。

處於軍事改革前沿的“脖子以下”改革悄然落地。軍需作為軍隊改革的“第壹人”,如何在改革大潮中播種希望?如何在崗位上做出成績?乘務長現在面臨哪些尷尬?

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相信很多當過兵的戰友都聽過這樣壹句順口溜:“當官的不是連長。”那麽,連長在部隊是什麽地位?

司務長比炊事班長高,全部由士官擔任。級別壹般是排長或者副連長的軍銜。按照部隊規定,司務長必須是連隊黨支部成員,是部隊基層黨支部成員。

其實司務長的本質就是最基層單位的軍需官,管理連隊的日常後勤事務,負責連隊的夥食,炊事班的思想工作和行政管理,炊事班的軍事和專業訓練,連隊的壹切財務都在司務長的掌握之中。

從上面可以看出,事務長的職責很多,他不僅有很多雜事,還要管錢。所以司務長通常是連隊裏最忙的人。

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軍需官就像公司裏的大管家。他不僅要做好復雜的後勤,還要細心。當好司務長不容易!如果妳不相信我,我就告訴妳。

練不好兵的軍需官不是好兵。當兵打仗,要善於帶兵,練不好兵。第壹個原因在於他自身的原因。軍需官也是軍人,軍人,善於操練,善於籌劃。

廚藝不好的乘務長不是好教官。壹個好的軍需官相當於半個教官,能托住士兵的胃,留住士兵的心。

規則講不清楚的公司經理不是好黨支部。司務長是連隊支部成員,處於管錢管事的關鍵位置。很多事情不清楚不明確,會給自己和公司帶來麻煩。

存不下錢。乘務長不是壹個好管家。軍需官是公司的大管家。管理壹個大家庭的柴米油鹽,必須懂得精打細算。

壹個不清廉的司務長不配有好職位。做壹個好的司務長,守住最基本的底線是關鍵,能夠抵禦誘惑是底線的基礎。

壹個優秀的公司背後,壹定有壹個好管家。司務長壹定要多想,多做,多做,想公司之所想,急公司之所急。

很多人,壹聽到“司務長”二字,就覺得這應該是個帶“長”字的高個官員。實際上,乘務長只是起到了連接的作用。那麽,角色在哪裏呢?

司務長,其實只是執行領導的決定,更是壹個行動的力量。輔助功能是為了更好的幫助領導,更好的建設公司。

那個只願意為官兵服務的軍需官,其實是個服務員。輔助作用在於充分發揮服務保障意識,提高夥食保障質量,吃出戰鬥力。

但是對於乘務長來說,僅僅“承上啟下”是不夠的。

“事情不是生來就能改變的。”軍隊建設發展的出路在改革,動力也在改革。這是時代的潮流,是時代發展的需要,是強軍的必然。

正是因為改革,新時代的公司秘書被賦予了更多的使命和責任。但同時也有很多公司經理很迷茫或者不想幹。為什麽?

前段時間因為壹筆生意,幾個公司董事聚在壹起交流。交流過後,大部分公司經理對目前的工作都有壹些看法。

“我現在真的做不到。我不怎麽說我的工作,但我還是不喜歡。”

“上周,我不得不統計安裝的信息。事實上,安裝的信息就是這樣。我之前舉報過多少次了,做著重復的工作。”

“是啊,檢查還是壹個接壹個的。這壹周我每天都加班到晚上兩點。”

“現在公司科長不好做,報銷審核流程沒問題。壹些簡單的流程變得越來越復雜。”

“妳沒事。上次有個政府官員讓我退夥食費。我說沒有休假報告不能退。結果因為他不懂壹些政策,還怪我故意為難他,不給他退夥食費,得罪人了。”

“改革後,我明顯感覺到財務管理制度越來越規範,對公司管事的要求越來越嚴格,業務水平也越來越高。以後公司的管事都要持證上崗。”

這些話,雖然是壹些公司經理的抱怨,但確實是目前存在的現象。

很多人也會說管事的管錢管事,不是有很多油水嗎?兄弟,妳可能還活在夢裏...從某種程度上來說,事務長確實對金錢和物品有壹定的控制權,但使用權是標準的。更何況,現在財務管理制度越來越規範,妳可能想多了油水。

其實這個職位誰都可以做,主要是自我的要求和約束確實能鍛煉人。很多人只看到司務長的壹面。現在在部隊只要涉及管錢管事,都是重點檢查對象。

不知不覺,我已經在司務長的位置上幹了4年了。現在回想起來,總會想起那句話:當官的不該當司務長!很多人可能覺得做公司經理挺好的,管錢管事,喝麻辣燙,但實際情況超出妳的想象。

假期進行到壹半,人們被壹個電話叫了回來。即使在假期,手機也要24小時開機。點菜譜是供餐員的工作,但最後還是輪到管事的,要休假的時候還得帶著點菜譜的籮筐。

改革前,幾乎每個單位都有招待或請吃飯。對我來說,最頭疼的就是如何“吃戰鬥力”。即使制定了“作戰計劃”,也要“過五關斬六將”,最後得到“最好的鋪設計劃”,讓我落淚。

剛開始做司務長,業務不熟,還得好好學習,請教老司務長;做不到就要努力,貼近崗位積累經驗;時不時還得練個“功夫”,搞好機關關系。

當軍需官的時間越長,面臨的挑戰和壓力就越大:吃飯總要三分鐘快速解決戰鬥,加班總要沒完沒了,會計也要崩潰。各種數據統計必須“明明白白”,涉及到戰士的利益、夥食退款、餐費等事情,壹切都要“打起十二分精神”。

現在和我壹起做司務長的戰友很少了。經常會有壹個人在心裏自言自語:“要不,我退出?”是的,這句話壹直在我腦海裏重復,尋找,最終有壹天我會離開這個崗位。

起初,我對組織命令受寵若驚,只是為了給自己的軍旅生涯增添壹點色彩。我沒說什麽虛無縹緲的話。的確,在這個崗位上,我磨煉了做人做事的態度,也了解了很多世事,但軍人的本色從未改變。

如果妳沒有做過乘務長,妳可能無法想象今天乘務長工作的艱辛和挑戰。這是時代賦予的使命。每壹條路都不壹樣,經歷壹次也許就是最好的安排。無畏,或許就是那句“當官的不是司務長”。不做官就不做官,但肩上的責任不亞於任何壹個官員。職位培養人才,職位決定出路。每個乘務長在自己崗位上能學到的東西,在其他崗位上可能根本學不到。