目前，我國有高原機場14個，其中海拔3000米以上機場11個。
道牙頂機場位於中國四川省甘孜藏族自治州稻城縣北部，是國內支線機場，跑道長度4200米，飛行區等級4C。海拔4411米，是目前世界上海拔最高的民用機場。因為海拔高，這裏空氣稀薄缺氧，所以飛來這裏的空乘會有高原反應，甚至需要帶著氧氣面罩工作。
長邦達機場位於西藏東昌市邦達草原，在玉曲河西岸壹個狹窄的山谷裏。這裏擁有世界上最惡劣的氣候，海拔4300多米，跑道長度5公裏。它是世界上最長的民用機場之壹。
艾麗夏機場位於西藏阿裏獅泉河鎮西南，海拔4274米，跑道4500米。2010正式通車。
康定機場，位於康定市斯木科，海拔4290米。該航線於2008年6月開通。從成都飛到康定只需要35分鐘。
玉樹機場，位於青海省玉樹藏族自治州玉樹市巴塘鄉，海拔約3950米。機場候機樓富有傳統的藏族建築風格，立柱下部均為藏式雕刻。因為地處高原，大堂為缺氧的旅客配備了氧吧。
日喀則和平機場，位於西藏日喀則市桑珠孜區，國道318旁，於2010年10月30日正式通航。喀則和平機場海拔3782米，跑道長度5000米，可容納空客A319和波音737的起降。
拉薩貢嘎國際機場位於西藏山南市貢嘎縣甲珠林鎮，雅魯藏布江南岸，海拔3600米，跑道長度4000米。機場的飛行區域被劃分為4E。目前是所有高原機場中飛行區最高的機場，也是最繁忙的高原機場。
阿壩紅原機場位於四川省阿壩州紅原縣，距阿壩州馬爾康約128公裏，距紅原縣城約48公裏，海拔約3535米。
九寨黃龍機場位於四川省阿壩州松潘縣川主寺鎮北部，北距九寨溝景區80公裏，東距黃龍40公裏。它位於九寨溝、黃龍、牟尼溝景區三角地帶的中心，海拔3447米。
寧蒗瀘沽湖機場位於寧蒗縣虹橋鄉石佛山，海拔3292米。
迪慶香格裏拉機場，位於香格裏拉縣西南部，1999通航。跑道長3600米，機場海拔3280米，可起降波音737飛機。
除了這些海拔3000米以上的11機場，我國還有三個海拔3000米以下的高海拔機場，分別是西藏的林芝機場、青海的格爾木機場和湖北的神農架機場，最低海拔2580米。
2.阿裏獅泉河鎮是哪個縣？
國道317目前為三級公路，起點為四川成都，終點為西藏那曲，又稱川藏公路北線。是西藏公路主骨架網絡中三縱二橫六路北橫線的組成部分。是國道318的壹條支線，裏程2030公裏，然後延伸至西藏阿裏格爾縣。昌都至那曲段是川藏公路的備用線。
3.阿裏石泉河旅遊景點
阿裏更大。
阿裏地區總面積337174.95平方公裏，平均海拔4500多米，素有世界屋脊、世界屋脊、生命禁區之稱。境內主要山脈有喜馬拉雅山、岡底斯山和喀喇昆侖山。主要河流有石泉河、香泉河和孔雀河。主要湖泊有紮孜楠木錯、班公湖、拉昂錯。主要旅遊景點有古格王國遺址、托林寺和紮達。
1.從起點向東南，沿葉子線行駛572.7公裏，直行進入北京中路。
2.阿裏地區行駛方案1)沿北京中路行駛120m，左轉進入獅泉河路2)沿獅泉河路行駛790m，右轉進入紅六花路3)沿紅六花路行駛390m，左轉進入文化中路4)沿文化中路行駛130m，右轉5)行駛80m，到達目的地。終點:阿裏地區。
4.阿裏地區的石泉河
黑河至大連公路，簡稱黑線，是中國普通國家公路網的壹號線。:G202。起點為黑龍江省黑河市，終點為遼寧省大連市旅順口區，全長1818 km。
3月24日，1956，由西藏工委組織的偵察車隊從黑河出發，經過20多天抵達西藏西部最重要的城鎮嘎達克，完成了通車測試線。
5.西藏阿裏獅泉河鎮圖片
那是在2009年。從新疆葉城沿國道219乘車到阿裏，來到獅泉河。這是地球上離天空最近的地方。我以為會有強烈的高原反應，其實沒有t，它只是強烈的紫外線在我臉上曬黑了壹層皮。當地藏民讓我用酥油擦臉，果然好了。那裏的天空像壹面鏡子，白雲似乎觸手可及。酥油茶醇厚濃郁，青稞酒回味甘甜。民風淳樸，生活簡單寧靜。但這裏地廣人稀，呆久了難免寂寞。
6.阿裏石泉河有什麽可以放松的地方嗎？
新疆烏魯木齊到西藏公路之旅最佳路線:若羌花土溝，烏魯木齊，格爾木，拉薩靈芝。如下圖所示:
6月新建西藏公路(國道219)1955。穿過昆侖山、岡底斯山等十座雪山的達阪(隘口)，最高海拔5433米。沿著喜馬拉雅山北麓往南走，穿越廣袤的西部荒原。沿途有岡仁波齊(聖山)、馬邊雍錯(聖湖)、班公湖、紮達古王朝遺址等名勝古跡，還有土林、日本土巖畫，到處都是藏羚羊、野驢、野牛等國家保護動物群體。新藏公路是阿裏地區對外交流的主要通道，也是重要的國防幹線。在發展經濟、維護社會穩定、改善人民生活方面發揮了重要作用，為鞏固祖國西南邊防做出了貢獻。
新藏公路從差公路等級開始，分為南北兩條線。南線有時被稱為阿林南路，因為它包括壹段從獅泉河到普蘭的公路。北線是阿裏物資流通的重要渠道。南線沿雅魯藏布江逆流而上，經薩嘎、中壩至神山岡仁波齊、聖湖瑪邦永措，向南至邊鎮普蘭，再向西北至劄達縣，最後進入獅泉河鎮與北線匯合。相比北線，南線沿線城鎮不多，路況較差。大部分貨車不應該走這條線。北線起於德瓊路班(又稱22路班)，南行。經過勤辦理、改規矩、革基，到達蓋爾，南北線合二為壹。由於北線常年有運輸車隊和部分旅客、商旅、商人進出阿裏，沿線城鎮成為阿裏最具活力、最繁華的縣城。
:我建議妳用快遞。以前用其他快遞，也有零件丟失或損壞的情況。因為石泉河是阿裏所在地，但是確實太遠，人又少，所以有些快遞員用搭便車的方式，而不是專車。
那妳就明白了。
7.阿裏獅泉河樊華街
阿裏與鄰國尼泊爾、印度、克什米爾相隔，西北地區與南喜馬拉雅中段相隔，平均海拔4500米，是青藏高原的西端。在生活條件下，能達到的最高點就是人的生理極限。所以在阿裏之後，南極和北極被稱為世界屋脊。
阿裏地區，前山之巔，萬川花園，山脊向西延伸，稱為北青藏高原，在中國西藏自治區境內600公裏，南北總面積550多公裏？面積3.5萬平方公裏，下轄尚普蘭的蓋爾、措欽紮達、格吉，周六日7個縣，36個鄉(鎮)，209個村(居)委會。中部和西南部的普蘭、劄達、尕爾、星期六四縣是以農業為主的畜牧業縣，東部為措勤、蓋、格吉。總人口約7萬人，農牧民人口約占總人口的82%。人口密度約為每平方公裏0.2千人，是壹個地理區域？人口密度最小的最大區域行政級別。
阿裏中心的獅泉河，經緯度:北緯32.5度，東經80度。
2010至2010，西藏自治區轄拉薩、日喀則、山南、林芝、昌都、那曲、阿裏6個地級市和1地區。
拉薩市
西藏自治區首府拉薩位於青藏高原中部，海拔約3650米。全年氣候宜人，無嚴寒酷暑，日照時間3000小時以上。它叫陽光城，壹座有著1300多年歷史的高原古城。拉薩的旅遊季節是從七月到九月。
日喀則市
哈薩克族位於西藏自治區南部，喜馬拉雅山脈沿線，青藏高原西南部，西接阿裏，北接那曲，東臨拉薩、山南。平均海拔超過4000米。總體氣候是:空氣稀薄，高原紫外線強，氣溫低。這裏是後西藏的政治和宗教中心，也是班禪喇嘛在Xi居住的地方。
洛卡市
南山，因位於岡底斯山和念青唐古拉山的南部而得名，北接拉薩，東臨林芝，西接日喀則，南接不丹和印度。夏季短暫涼爽，冬季漫長幹燥，經常刮風，早晚溫差大。它被稱為藏南峽谷。平均海拔約3700米，被譽為藏文化的發祥地。
林芝市
林芝，原名工部，位於西藏東南部，西部和西南部是拉薩和山南，西部是那曲的嘉裏縣，東部是昌都，被稱為藏南。雅魯藏布江大峽谷平均海拔約3000米，是世界上最深的峽谷，擁有世界上最大的垂直地貌分布和良好的自然生態環境。冬季平均氣溫在零攝氏度以上，夏季平均氣溫約為16攝氏度，氣候濕潤。五月到九月是雨季。
昌都市
昌都市位於西藏東部，西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉處。被譽為藏東明珠。平均海拔在3500米以上。昌都氣候多樣，西北部和北部氣候寒冷幹燥，東南部氣候溫和濕潤，晝夜溫差大。
那曲市
那曲在藏語中是黑河的意思，怒江上遊被藏民稱為黑河。後來被借用為地名。東接昌都，西接阿裏，南接拉薩、林芝、日喀則，北接新疆、青海。大部分地區屬於羌塘草原，被唐古拉山、念青唐古拉山和岡底斯山環繞。那曲地區寒冷缺氧，氣候幹燥，多風。四季不分明，冷暖季節不明顯。
阿裏地區
西藏自治區唯壹的地區阿裏就常駐在蓋爾縣。南與印度、尼泊爾接壤，北臨新疆，西接克什米爾，東臨後藏谷地，東北為羌塘草原。這裏也是雅魯藏布江、印度河、恒河的發源地，被譽為萬河之源。阿裏被稱為世界屋脊，平均海拔超過4500米。位於青藏高原北部羌塘高原核心區。它是世界上人口密度最低的地區之壹。