給妳壹輛車，妳敢開嗎？
這不是挑釁，反正我是真的不敢開！
在重慶武隆的大東河大峽谷中，有壹座300多米高的懸空鐵索橋橫跨峽谷，令人震撼！更讓人驚訝的是，這座斜拉橋沒有橋墩，也沒有拉索。僅用四組繩索提供水平拉力，就能承受40多噸卡車的通行。設計獨特，扣人心弦。妳以為牛不牛？
大東河全長12km，是烏江支流石梁的源頭，東起重慶武隆長壩鎮，北至南川區樂村。神奇的洞穴天河大峽谷風景優美，環境幽靜。主要景觀有龍天溝金谷、壹線天龍峽地裂、天生三橋、神秘洞穴地下河、掛在懸巖銷壁上的腰站鐵索橋、99彎懸崖、盤山石板路等。
大東河峽谷貫穿整個長壩鎮。在這條10公裏的峽谷河道上，有20多座橋梁。雙石拱橋、石梁河拱橋、簡村渡槽橋連接著兩岸的青山和百姓，不僅方便了人們的出行，也成為了大東河峽谷獨特的風景。在這眾多的橋梁中，最具特色的是去年竣工的“束腰索橋”和渝湘高速復線施工臨時橋。腰站鐵鎖橋是當地村民在20世紀40年代采礦時修建的唯壹通道。今天要介紹的是2021為渝湘高速復線建設而修建的壹座臨時橋梁。
這座臨時橋梁的建設來源於渝湘高速武隆段在建的“雙寶大橋”。位於重慶市武隆區長壩鎮，先後穿越大東河大峽谷和小河溝雙溝。它是世界上最大的在建雙跨拱橋。這座斜拉橋是為了解決雙寶大橋的建築材料運輸和人員通行，連接9號墩和8號墩，縮短大橋建設工期而修建的。
斜拉橋跨度為245.52米，橋面總寬度為4.3米。兩側由橋面底部的四組粗鋼索和幾組密鋼索支撐，形成水平拉力，最大承重可達40至50噸。長壩鐵索便橋如彩虹般橫跨峽谷。無論從哪個方向看，都很震撼。中國基建狂熱者的名字果然名不虛傳。
目前由於鐵索橋只是渝湘高速施工的臨時橋梁，不允許外界車輛進入。但據施工人員介紹，該橋建成後將留給當地旅遊等項目使用。屆時，遊客不僅可以全方位觀看它的視覺震撼，還可以體驗它駕駛帶來的驚險和刺激。
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